16/09/2025
南門圓環改造,交通優化與文化保存並進 / 尹立
近期有關左營舊城「南門(啟文門)圓環改建」的討論,在地方與網路間持續延燒。作為連結新台17線將扮演左營、楠梓往返交通要道的角色,南門圓環同時承載著居民日常通勤的便利與高雄歷史文化的痕跡。面對謠言與誤解,我們更需要清楚釐清事實,讓市民了解改造的真正意義。並且由中央文化部、內政部與交通部補助,這是一件好事,不應該被負面書寫。
釐清誤會:古蹟不拆除
近日網路上流傳「南門古蹟要被拆掉」的說法,這完全是錯誤訊息。實際上,拆除的僅是圓環周邊的水泥圍墩,南門古蹟本體將完整保留。改造工程將以「十字路口」為核心,透過技術性微調設計,讓車流分流更有效率,減少壅塞與事故風險。
改造的必要性:安全、效率、便利
南門圓環目前有六個方向的道路匯入,隨著人口成長與車流激增,圓環早已難以負荷,經常造成用路人困擾與安全隱憂。將圓環改為十字路口,不僅能縮短通勤時間,也能讓交通動線更清晰,大幅提升行車安全。對於每天必須經過此地的市民而言,這是最直接、最迫切的改善。
從文化保存到城市更新
從前文化局長的角度,我更看到改造後的另一層價值。南門是左營舊城的重要城門之一,在「見城計畫」中,我們推動南門與城牆的恢復,讓歷史空間得以串聯,讓市民可以更貼近這段城市記憶。圓環的改建,也延續了這樣的精神:交通改善的同時,留下完整的文化資產,並透過周邊空間的優化,營造出更親近市民的公共廣場與散步環境。
展望未來:歷史與現代的共存
南門圓環的調整,不是單純的拆除,而是一場「交通安全、文化保存、市民友善」三者兼顧的城市更新。這樣的工程,不僅能讓市民生活更便利,也能讓歷史古蹟更融入日常,真正做到「保存不是隔離,而是共存」。
南門圓環的改建,是左營與楠梓市民共同邁向更安全、更美好生活的重要一步。這不只是交通工程,更是一場融合歷史與未來的城市設計。
圖片來源:高雄市政府交通局