speedwayriders.pl

speedwayriders.pl Treningi i testy sprawnościowe dla żużlowców Testy sprawnościowe dla zawodników uprawiających sport żużlowy. We invite you to co-operation with speedwayriders.pl

Nasz portal speedwayriders.pl oferuje kontrolę dyspozycji psychomotorycznej w oparciu o baterię testów sprawności fizycznej ogólnej i specjalnej dostosowanej do specyfiki sportu żużlowego. Wystawiamy protokół z prób testowych z indywidualną analizą dyspozycji zawodnika oraz wskazania do dalszych ćwiczeń kształtujących lub doskonalących. Dzięki temu zawodnik, trener czy nawet sam zarząd klubu może

brać odpowiedzialność za okres przygotowawczy do kolejnego sezonu i wyniki osiągane na torze. Nasza bateria to zestaw 9 testów, które można podzielić na kilka grup dyspozycji sprawnościowej: wydolności, siły, zwinności, szybkości oraz dyspozycji startowej. Testy oceniane są w czterostopniowej skali ocen, która wiernie odzwierciedla stan ocenianych cech specjalnych. Wszystkie próby oparte są o kryteria pomiaru do których należy: obiektywizm, trafność, rzetelność, są wystandaryzowane i znormalizowane. Zapraszamy do współpracy kluby i indywidualnych zawodników. We are a new company which has been working in speedway since November 2009. The main aim of our work is the control of fitness among speedway riders. For our researches we use a special set of tests which are adapted to the specific character of speedway. The author of these tests is Marian Misiak - a scientist, ex-trainer of Polish speedway team and the member of the presidium of Main Comission of Speedway in Poland. After the research we draw up a report which contains the analysis of the results and hints for the further training. Speedwayriders.pl has its head office in Łódź so all the tests take place in this city. Testing can also take place at location of the customer’s choice after individual arrangements.

Pamięci doktora Mariana Misiaka 🖤
16/01/2025

Pamięci doktora Mariana Misiaka 🖤

26/09/2024

TESTY PSYCHOMOTORYCZNE DLA ŻUŻLOWCÓW
Okres startowy powoli się kończy, motory trafią do warsztatu a zawodnicy pojadą na wakacje. Jednak w tej chwili czekamy na wyłonienie Drużynowego Mistrza Polski.
A co po wakacjach?
Po zasłużonym odpoczynku przyjdzie czas na przygotowania. Postanowiliśmy wyjść naprzeciw tym potrzebom i zorganizować pierwsze ogólnodostępne testy psychomotoryczne. Zapisać może się każdy, kto uprawia speedway. Zapraszam do wzięcia udziału, zróbcie to dla siebie. Warto.
Miejsce: Łódź. Zapisy pod nr telefonu : 660749184.
Szczegóły wkrótce.

25/08/2024

ZESPÓŁ LUDZI W ŻUŻLU
Dzisiejszy dzień będzie dla wielu drużyn zakończeniem sezonu. Taki szybki koniec rozgrywek ma to do siebie, że zespoły i zarządy tych drużyn poszukują źródła słabej postawy. Jak wiemy nie najlepsza atmosfera trawi Orła Łódź, Wybrzeże Gdańsk i Włókniarza Częstochowa. Nieporozumienia przeniosły się w tych przypadkach także na trybuny, co nie powinno mieć miejsca.
Chciałbym skupić się jednak na aspekcie sportowym. Zespół ludzi wokół klubu i sama drużyna to jedna tkanka, która składa się głównie z czynników społecznych. Zawodnik, trener, kierownik drużyny i prezes zarządu to zwykli ludzie. W ramach czynników, które wpływają na ich pracę są przede wszystkim relacje między sobą oraz warunki w jakich trenują i pracują. Jak wiadomo na warunki wpływają także finanse, które w drogim sporcie zawodowym jakim jest żużel są podstawą do zbudowania stabilnego systemu szkolenia a następnie do stworzenia profesjonalnej drużyny sportowej. Obecnie o te finansowe sprawy wewnątrz klubowe także toczy się batalia. W toku tego sporu zapomina się jednak o tym, że w sporcie nie ma jednej i idealnej recepty na sukces. Składa się na to bowiem wiele czynników, do których należy np. konfrontacja systemów szkolenia a w nich konfrontacja trenerów i działaczy. Ich też trzeba szkolić i trenować. Charakter zależności i związków, które tworzą omawiane tutaj osoby składają się na rangę systemu. Wzajemne relacje elementów systemu i ich organizacja mają istotne znaczenie dla jego funkcjonowania (Sozański, Ważny). Problematyka ta jest bardzo szeroka i obejmuje dziesiątki zagadnień m.in. struktury zarządzania, struktury szkolenia, drogi obiegu informacji, przebiegu selekcji, modelu klubu, warunków do szkolenia. Zatem prawidłowa organizacja zespołów ludzkich oraz zapewnienie warunków materialnych wywiera olbrzymi wpływ na efektywność systemu szkolenia a w następstwie na wyniki sportowe.
Dobrze byłoby pamiętać o tym w trakcie dyskusji, które dzisiaj się pojawią.

01/05/2024

MECZ
W dniu wczorajszym otworzyłem wraz ze swoją rodziną sezon żużlowy. Poszedłem na ulubiony tor przy ul. 6 Sierpnia w Łodzi i ujrzałem najpiękniejszą porażkę swojej drużyny. Nie jestem trenerem żużla, ale od ponad 15 lat zajmuję się treningami i testami psychomotorycznymi żużlowców. Znam się po imieniu z wieloma zawodnikami i trenerami, lubimy się.
Chciałbym w kilku zdaniach ocenić sytuację, którą miałem przyjemność obserwować osobiście na najładniejszym stadionie do żużla w Polsce.
A mianowicie, zaobserwowałem że do darmowej pomocy Orłowi Łódź w parku maszyn służył, nie kto inny jak towarzyszący zawodnikowi z USA, były, wielokrotny mistrz świata G.Hancock. Mało kto pytał o dobre rady "jankesa", jednym z niewielu okazał się M.Bartkowiak. Po rozmowie notował dobre występy, chociaż w najważniejszym popełnił błąd i zamiast 5-1 zrobiło się 3-3. Pytanie brzmi: czy team Orła Łódź słabo zna język angielski? A może duma i średnia punktowa nie pozwalała na bezpośrednie porady mistrza świata na żużlu.?
Zauważyłem ponadto, że prezes klubu miał rację. W dniu poprzedzającym zawody na stadionie było jak przed mszą w Licheniu. Cisza i spokój. Warunki pogodowe były wręcz identyczne jak w dniu meczowym a tor zapewne zrobił się już skamieniały na beton. Rzeczywiście przydałoby się odjechać kilka kółek i ustawić silniki, poćwiczyć starty.
Orzeł ma trenera od psychomotoryki, który przejął zajęcia z zawodnikami po okresie współpracy ze mną. Nie tęsknię, ale naprawdę nie wiem za co jest wynagradzany. Jego rola w parkingu sprowadza się do towarzystwa. Natomiast trening przed sezonem niewiele wniósł do drużyny. Żużel to sport indywidualny, oparty o szybkość. Żużlowiec to sprinter na motorze a jego możliwości psychomotoryczne uzależnione są od ukształtowania cech koordynacyjnych. Co robili w okresie przygotowawczym ? Jakie są ich osiągnięcia? Czy znamy ich potencjał w odniesieniu do czasu reakcji?
No i na koniec, należy zauważyć że nasz były trener, który należy do ścisłej czołówki trenerów żużlowych w Polsce w dniu wczorajszym przyjechał do Łodzi i wygrał. Adam Skórnicki to Mistrz Polski na żużlu, wielka klasa. Poprowadził drużynę do zwycięstwa, bo zna łódzki tor, potrafi dobrze ocenić sytuację i wspiera słabszych by byli lepszymi, co widzimy na przykładzie M.Dula i S.Szlauderbacha.
Szkoda straconych punktów. Klub w Łodzi nie powinien schylać głowy ale zakasać rękawy. Majówkę powinni poświęcić na trening i analizę porażki. Trzeba wyciągnąć wnioski. Prezes za osiem biletów na ten sezon wydał 3,5 mln zł a w odezwie od fanów otrzymał obelgi i prośby o rezygnację. Na żużlu nie jeździ prezes, a nikt z nas nie jest nieomylny.
Hej!hej! Orzeł Łódź!

01/04/2024

ZWINNOŚĆ W OKRESIE PRZYGOTOWAWCZYM
Sezon rozpoczął się niestety od wielu niebezpiecznych upadków. Wczoraj w meczu KLŻ upadek wyglądał wyjątkowo groźnie. Zastanawiam się ile czasu zawodnicy poświecili w okresie zimowym na zwinność? Cechę motoryczną, która może ratować własne kości. Obserwując żużlowe newsy i strony sportowe zauważyłem nadmierne nastawienie na wydolność i siłę. Mało kto przedstawił swój program w oparciu o szybkość i zwinność. A przecież żużlowiec to sprinter na motorze. Musi być szybki ale także zwinny by w razie zagrożenia szybko zmienić położenie ciała zarówno na motocyklu jak i na torze, gdy dojdzie do upadku. Ćwiczenia doskonalące przewroty, toczenia, skoki, pady i wszelkie zmiany pozycji powinny być częścią prawie każdego treningu. Trzeba tutaj jednak pamiętać o możliwościach ruchowych, bowiem nie każdy z nas wykona skomplikowany ruch. Oby upadki były w tym sezonie nieliczne.

22/02/2024

CZAS REAKCJI
W sporcie żużlowym podobnie zresztą jak w wielu innych dyscyplinach kluczową rolę odgrywa element startu. Jego rola w żużlu wydaje się jednak większa gdy spojrzymy na krótki czas trwania biegu, bowiem zawodnik zdecydowanie przegrywający moment startowy ma zaledwie ok. 60 sekund na poprawę pozycji. Często trudne warunki na torze, wyśmienita klasa rywali czy niedopasowany odpowiednio sprzęt mogą spowodować, że po przegranym starcie szanse zawodnika na poprawę miejsca są niewielkie. Należy więc bezwzględnie dbać o ten element podczas treningu w okresie przygotowawczym, aby w sezonie jak najrzadziej „zostawać” na starcie.
Dobry start zależy od szybkości, cechy motorycznej w której wyróżnić można czas reakcji motorycznej, czas ruchu prostego oraz częstotliwość ruchów cyklicznych [Sozański 1999].
Nas interesuje czas reakcji – możliwość człowieka do szybkiej odpowiedzi ruchowej na bodźce akustyczne, wizualne (obecny w żużlu) i taktylne. Jest to więc interwał czasowy jaki upływa od sygnału (taśma w górę) do zakończenia czynności mięśniowej (puszczenie sprzęgła) i mieści on w sobie dwie składowe:
Czas reakcji utajonej (składnik sensoryczny)
Czas prostego ruchu docelowego (składnik motoryczny).
Czas reakcji utajonej upływa od momentu zadziałania bodźca, czyli zaobserwowania ruchu taśmy startowej w górę do zapoczątkowania ruchu tj. do momentu gdy palce dłoni zaczną pracę polegającą na zwolnieniu sprzęgła motocykla. Składa się na niego pięć czasów odcinkowych:
Czas powstania pobudzenia w receptorze zależny jest w głównej mierze od koncentracji uwagi, w przypadku żużla wzrokowej, która będzie omówiona w jednym z kolejnych artykułów. Podlega on treningowi.
Czas przekazania pobudzenia do ośrodkowego układu nerwowego związany jest z względnie stałą prędkością przewodzenia impulsu po drogach nerwowych.
Czas przejścia tego pobudzenia przez ośrodki nerwowe i uformowanie sygnału wykonawczego. Zależy od ruchliwości procesów nerwowych i jest najdłuższym i najbardziej zróżnicowanym parametrem decydującym o czasie reakcji.
W dużej mierze zależy od automatyzacji nawyku ruchowego, jak również od jego plastyczności.
Doskonałość techniki, dobra forma fizyczna wpływają na jego obniżenie, więc poprzez ćwiczenia można poprawić jego wynik w istotnym stopniu.

21/11/2023

WYTRZYMAŁOŚĆ
Czy żużel jest sportem wytrzmałościowym? Nie. Czy wytrzmałość jako cecha motoryczna jest potrzebna żużlowcom? Tak.
Można by uznać, że to stwierdzenie powoduje, że wytrzmałość jest w żużlu cechą nieistotną. Jednak jest jeden czynnik, który wpływa na formę zawodnika - jest nim zmęczenie.
Wytrzmałość to zdolność do przeciwstawienia się zmęczeniu. W sporcie żużlowym w grę wchodzą dwa typy zmęczenia : emocjonalne i fizyczne. Pierwsze to efekt intensywnych przeżyć. Jest on nieodłączny w sportach walki, niebezpiecznych oraz z elementami lęku. Drugim typem zmęczenia jest zmęczenie fizyczne, które wynika z wysiłku przy jeździe motocyklem, szczególnie w trudnych warunkach. Trzeba tutaj pamiętać, że wytrzmałość jest także bazą do ksztaltowania kolejnych ważnych cech jak siła i szybkość.
Wchodzimy w okres przygotowawczy. Zacznijmy zatem od kształtowania wytrzymałości by potem płynnie przejść do kolejnych etapów przygotowania psychomotorycznego.

12/08/2023

EKSTREMALNE OKOLICZNOŚCI
Coraz ciekawsze wydarzenia obserwujemy na torach żużlowych. Dzisiaj duński zawodnik lądował za bandą i pomimo kontuzji można śmiało mówić o szczęściu. Wypadek wyglądał potwornie a człowiek nie miał szans w rywalizacji z siłą bezwładności. Czy można pomóc żużlowcowi treningiem psychomotorycznym aby skutki były mniej kosztowne?
W tym przypadku akurat niewielki wpływ miały zdolności motoryczne bowiem nie ćwiczymy umiejętności latania na dużych predkościach. Ale napewno każdy, zarówno młodszy i starszy żużlowiec powinien doskonalić zwinność. Zgrabność, szybkość i dokładność ruchów jest bowiem niezbędna w żużlu. Łączy sie z techniką jazdy, szybkoscią wszelkich ruchów oraz umiejętnością reagowania na zaskakujące zdarzenia, w tym przykre upadki. Osoba zwinna "lepiej" upada i bardziej "elegancko" z upadków wychodzi. Ciężko nie uznać zwinności za bardzo ważną cechę psychomotoryczną w treningu żużlowca.

Adres

Łódź

Telefon

+48660749184

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy speedwayriders.pl umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do speedwayriders.pl:

Udostępnij