Risør Trebåtfestival | Risør Wooden Boat Festival

21/05/2026

Vi tok en kjapp tur innom Trebåtkollektivet i Fredrikstad — og fikk en liten smugtitt på noe av det de jobber med der. Blant annet arbeidet på en nydelig Furuholmen «Dino», som nå er sjøsatt. Lekker!

Trebåtkollektivet er et fantastisk prosjekt drevet av ekte ildsjeler. Her handler det ikke bare om å pusse og bevare gamle båter, men om å gi flere mennesker en vei inn i båtlivet, håndverket, ekte kystkultur og fellesskap.

For som de selv sier:

Folk trenger trebåter.
Trebåter trenger folk.

For en flott gjeng 😍

Mer om Trebåtkollektivet finner du i kommentarfeltet 👇

20/05/2026

Velkommen Ae**us! Helt fra Sunnanå hamn, Vänern i sverige.

Ae**us er en ruffet snipa, klinkbygget i eik på eikespant, bygget av båtbygger Hjalmar Johansson ved Lalleröds båtbyggeri på Orust. Navnet Ae**us er hentet fra antikkens mytologi, der Aiolos var vindens gud.

På Orust har det eksistert minst to båtbyggere med navnet Hjalmar Johansson. Byggeren av Ae**us var i sin samtid kjent som Hjalmar Johansson i Lalleröd, og båtene hans ble solgt under det enkle og tydelige varemerket Lallerödssnipan. Dette var Hjalmars egen konstruksjon, utviklet for et praktisk og sjøvant publikum.

Mer info i kommentarfeltet 👇

19/05/2026

Velkommen til Trebåtfestivalen 2026, «Sirius» – en staselig og sjelden Storebro Royal Cruiser 43.

Disse svenske motorcruisere på 43 fot, ble bygget av Storebro Bruks AB i perioden 1972–1975. Modellen ble produsert i kun 12 eksemplarer, og er i dag en sjelden representant for Storebros største trebåter.

Med mahogniskrog, en bredde på 4,29 meter og romslige løsninger om bord, var Royal Cruiser 43 en stor og komfortabel langtursbåt. Modellen ble tegnet av John Teale og regnes som den siste Storebro-modellen som ble bygget helt i tre, før verftet gikk over til glassfiber i sine større båter.

Båten ble levert med doble Volvo Penta TAMD70-motorer og hadde en planløsning tilpasset lengre turer. En romslig salong, gode lugarfasiliteter og mulighet for individuelle tilpasninger gjorde Royal Cruiser 43 til en eksklusiv cruiser da den ble lansert.

Mer om «Sirius» via lenken i kommentarfeltet 👇

19/05/2026

Bli med på vikingtokt – Gaia kommer til årets Trebåtfestival.

Gaia er en fullskala rekonstruksjon av Gokstadskipet, bygget i Bjørkedalen og med hjemmehavn i Sandefjord. Skipet har vært brukt på seilaser helt til Nord-Amerika, Amazonas og Rio de Janeiro.

I Risør kan du komme tett på skipet – og til og med bli med som mannskap på rotur. Det blir roturer to ganger daglig, og i tillegg arrangeres det seiltur med Gaia dersom værgudene tillater.

Les mer om skipet og historien via lenken i kommentarfeltet 👇

14/05/2026

07/05/2026

Vi har vært på utflukt i Fredrikstad, og blant annet var vi innom trebåtverkstedet på Plus-skolen for å treffe John Åge Arntzen og se den lekre, nybygde Færdersnekkeren «Ask», som stilles ut på festivalen i år.
Båten er bygget av elevene på trebåtbyggerlinjen, og kombinere tradisjonelle og moderne løsninger. Les mer om dette spennende prosjektet via lenken i kommentarfeltet 👇

04/05/2026

En annen kjent festivalskikkelse som er påmeldt i år, er Fanta.

Fanta er en gammel Hvalerskøyte fra 1908, og kommer trofast tilbake til Risør Trebåtfestival med Terje Toverød fra Rygge ved roret. Terje har vært med på festivalen i over ti år, og de siste årene har han også tatt turen til Risør for Trebåtens Vinterkonferanse.

I 2024 fikk både Terje og Fanta kjenne litt på naturkreftene da uværet slo inn ved Steinmoloen. En fortøyning løsnet, og båten lå skjevt da han våknet – men humøret var likevel på plass da Aust Agder Blad møtte ham etter stormen og tok disse bildene.

I år har Terje bedt om plass på innsiden av Steinmoloen. 😊

Les hele båtprofilen på nettsiden vår – lenke i kommentarfeltet.

30/04/2026

Vi ønsker ikke å spamme dere med saker om plastbåter, men akkurat denne saken fra Risør Classic er kanskje av interesse for dere som er glade i alle straks klassiske seilbåter 😉

S/Y Santana kommer til Risør Classic den 19.-21. juni. Den 71 fot lange havseileren er riktignok bygget i glassfiber, men historien har flere forbindelser til Norge og den klassiske seilbåttradisjonen.

Santana ble sjøsatt i 1971 som Santa II for skipsreder Leif Høegh. Før Santa II eide Høegh 12-meteren Santa, tegnet av Johan Anker i 1918. Da han ønsket seg en større og mer moderne havseiler, falt valget på en Ocean 71 – tegnet av nederlandske E.G. van de Stadt og bygget ved Southern Ocean Shipyard i England.

Ocean 71 ble utviklet med utgangspunkt i Stormvogel, Van de Stadts berømte havracer fra 1960-tallet. Stormvogel ble bygget i kaldstøpt tre, var blant de første store lette havracere av sitt slag, og regnes ofte som den opprinnelige maxi-yachten. Båten tok line honours i Fastnet Race i 1961, og seiles fortsatt i klassiske regattaer i dag.

Santana viderefører noe av denne historien i en større og mer komfortabel form, bygget for langfart og store hav. Båten har flere atlanterhavskrysninger bak seg og et langt liv i norsk seilhistorie.

For dere som liker seilbåter med linjer, historie og lange liv på sjøen, kan dette være verdt en titt.

Lenke til hele saken finner du i kommentarfeltet 👇

30/04/2026

MF Øisang, «Øisangferga», på Risør slipp for en grundig sjekk etter en lang og isete vinter 😊

29/04/2026

Ikke alle båtene kommer langveisfra, men vi er like glade for at de kommer år etter år 😀 Ole Andreas Hødnebø kommer med tresjekte «Marie», som riktignok har hjemmehavn i Hødnebøkilen — helt fra det mørke fastlandet* på andre siden av fjorden.

Sjekta ble bygget rundt 1960, den gang som hyttesjekte. Overbygget ble revet av i 2019, og i perioden 2019–2023 har båten fått nye benker, bakk og motorkasse. Motoren er en ensylindret Sleipner modell C på 7 hk fra 1949.

*Da metropolen Risør fikk strøm i 1905, tok det noen år før de omliggende områdene fikk elektrisk belysning. Slik oppstod uttrykket «det mørke fastlandet». De har fått strøm nå.

28/04/2026

Det er alltid gøy når båter fra utlandet melder seg på festivalen for aller første gang.

ZK 16 «Nordhavet» er en dansk strandkutter fra Klitmøller på Jyllands vestkyst. Båten ble bygget av Peder Mortensen i Klitmøller, trolig en gang mellom 1960 og 1966. I dag har den hjemmehavn i Zoutkamp i Nord-Nederland og eies av Betto Bolt, som selv drev fiskeri i Danmark i mange år. Han har lenge hatt lyst til å være med på festivalen, og reisen mot Risør begynner sakte, men sikkert straks etter pinsen!

Klitmøller hadde ingen ordinær havn, og fiskebåtene måtte derfor trekkes opp på stranden etter bruk og settes ut igjen direkte i Nordsjøen. Dette ble tradisjonelt gjort med vinsjer på stranden, mens man i nyere tid har brukt store hjullastere eller bulldosere. Slike forhold stilte store krav til konstruksjonen, og «Nordhavet» har derfor kraftig kjøl og robust skrog.

Båten er bygget i eik, med rundspant og klinkbygd skrog, og er registrert som historisk fartøy i Nederland.

Mer info om denne båten og flere bilder finner du via lenken i kommentarfeltet 👇