七時雨カルデラトレイルラウンドチャレンジ -ncrc100

21/07/2019

【今年度開催に関しまして】
今年の開催に向けて昨年同様の50kmコースを使用したルートを整備しておりましたが、
一部民有地(牧野組合所有)の利用が困難になり、コースとして利用ができなくなりました。
別ルートの迂回なども検討しましたが整備作業やコンディションが悪く断念しました。
NCRC100のコース設定には牧野組合所有の民有地を利用するため、毎年活用方法が変化し、
常用使用は困難な状況です。残念ながら今年の開催は断念しました。
NCRC100の開催は来年への秋まで延期と判断させて頂きました。

来年の開催目処が立ち次第告知いたします。

よろしくお願いいたします。

今年の開催に向けて昨年同様の50kmコースを使用したルートを整備しておりましたが、 一部民有地(牧野組合所有)の利用が困難になり、コースとして利用ができなくなりました。 別ルートの迂回なども検討しましたが整備作....

03/10/2018

【大会中止のご案内】

先週の台風24号による風雨の影響は大きく、本日まで倒木の撤去作業などのトレイル整備を続けて参りました。

10/6日(土)スタート時間から翌日午後までの台風25号の進路予想は、北東北に進路を取り、七時雨エリアにも近く、明日4日午後からは秋雨前線を台風が押し上げ、雨が断続的に降る七時雨エリア特有の長雨予報になっております。

特に事前の雨量がトレイルにとても影響を及ぼすことは予想され、北東北には直撃の恐れもあることから、選手及びボランティアを含めたスタッフの安全と影響を考慮し、このままレースを開催することはできないと判断、本日中止を決定致しました。

昨年のプレ大会以降、長期に及ぶ整備作業とテスト走行等、この1年間を振り返りますと残念で仕方ありませんが、何卒ご理解ご了承の程よろしくお願い致します。

※参加者及びボランティアの皆様には、今後の手続きなどを含めまして、事務局より改めてご連絡をさせて頂きます。

※写真は水汲沢林道。選手が一番多く行交う4km。

02/10/2018

台風25号の進路予想を注視しておりますが、5日(金)には進路を東寄りに取り、スピードを上げて日本海側を列島に沿い進むものと予想され、東北地方への影響についても注意が必要となりました。

大会開催の可否およびレーススケジュールの変更などについて、実行委員会での協議の上、3日(水)中に発表を予定しております。

01/10/2018

鹿角街道をウォーターエイドの七時雨体験観光施設へ下り、最後に訪れる丸太橋。

連日の雨によりかなり水流が増えています。滑りやすくバランス取りに注意が必要です。

※写真は10/1午前中に撮影

30/09/2018

大型で記録的な暴風の台風24号が日本列島を縦断しました。

9月に一度整備を行い全コースを確認しましたが、その後も雨量が多く風の影響も大きいエリアの為、本日より改めてコース整備と確認作業を行って参ります。

状況につきましては随時ご報告して参りますので、HPや当ページにて確認をお願い致します。

※写真は9月のコースチェックの際にコースを塞いでいた倒木

19/09/2018

およそ40km及び90km地点に位置する七時雨体験観光施設(ウォーターポイント&トイレ)は選手の通過チェックポイントとなります。

19/09/2018

コース上に架かる丸太橋。ここは水量が多く渡渉は危険です。必ず丸太橋をご利用ください。

17/09/2018

【一般ボランティア募集】

レースまで日がない中での募集となり大変申し訳ありませんが、NCRCのボランティアの方を募集しております。
ご興味ある方は以下のURLの内容を見ていただいた上で、ご応募いただけると助かります。
https://www.ncrc100.run/volunteer/
よろしくお願いいたします。

NCRCでは、一般ボランティアを若干名募集しております。 以下の内容に同意した上でご協力いただける方は、以下のメールアドレス宛にご連絡をお願いいたします。 ■応募条件 ・18歳以上の健康な男女 ・七時雨またはトレ.....

17/09/2018

【コース状況他】※9/16現在

夏以降のコース整備によりNCRC100コースはほぼ整いましたが、風雨による倒木等による適正なルートの分断、継続的な風雨によるトレイルへの影響は続きます。引き続きレース当日まできめ細かいトレイル整備を行っていきます。

NCRC100は急登や下りは少ない「走れるロングコース」という表現の他、様々なコースバリエーションと自然環境をそのまま味わえる「吟味された楽しめるコース」を目指し、今年は試行錯誤の結果、50kmのラウンドトレイルを繋ぎました。※昨年のプレ大会は65kmを設定

実はNCRC100は累積標高は公表していませんし、海外レース出場資格のためのITRAポイントについても今のところ申請はしていません。

理由はこの七時雨エリアの自然環境。予測ができないくらい刻々と変化する天候が特徴のこのエリアには、累積標高による装備準備や判断は通用しません。また雨や天候悪化による距離の短縮や中断が予想されること、またフィールドへのダメージを考慮していることからポイントを得られない可能性が非常に高いことも理由の一つです…

15/09/2018

レースでお馴染みの不動の滝エイドは30km、80km地点です。

最近「行くぜ！東北」のテレビCMで注目のスポットとなり観光客も多く、参道は必ず徒歩、歩いて名瀑をご満喫ください❢

14/09/2018

コースの約95%ほどを走行可能なトライアルバイク。夜間を含め選手の安全対策で活躍します！

14/09/2018

すっかり秋ですね〜

七時雨は雨が多いエリア。コースマーカーもウォータープルーフを採用しています。