31/08/2026
Continuano le pillole di storia:
Ed arriviamo così al 1911, anno in cui vide la luce la prima edizione della Trieste Opicina. Una gara in salita che partiva dall' ospedale militare di via Fabio Severo scalando l'altipiano carsico fino al traguardo all' Hotel Obelisco di Opicina. In tutto 7.400 metri da percorrere su strade prive di pavimentazione e completamente sterrate. L'articolo apparso su "Il Piccolo", il giornale di Trieste, il giorno prima della gara, racconta l'atmosfera parlando del grande effetto che un simile evento aveva all' epoca, con una cinquantina di vetture iscritte, e dei protagonisti come Il Conte Alessandro Kolowrat e Otto Hieronimus con le Laurin e Klement, per le Puch Lauren e Bedak. Oltre a loro anche Teodoro Dreher, celebre magnate dell' omonima birra triestina. La Trenovia Trieste - Opicina, ( l'odierno Tram di Opicina) per l'occasione, aumenterà le corse per far giungere il pubblico presso il traguardo dell' Obelisco. Dopo i pronostici del quotidiano locale, nessuno sa fino in fondo chi dominerà questa prima edizione... Molti pensano che Dreher abbia buone chance con la sua velocissima Damlier... Con una sola Puch rimasta in gara e le due Laurin e Klement che non vogliono assolutamente darsi per vinte. Alla fine, a spuntarla è proprio Otto Hieronimus che con la sua Laurin e Klement si aggiudica la prima Trieste Opicina. Poi, quattro anni dopo, i venti gelidi della Grande Guerra pongono fine ai gioiosi tempi spensierati della Belle Epoque e bisognerà aspettare un bel po' dopo la ricostruzione del primo dopoguerra... Ma questa parte la lasciamo ad un altra pillola di storia... Continuate a seguirci per scoprire la bellissima epopea di questa gloriosa gara in salita... A presto.
