Dario Perioli Group

Dario Perioli Group Informazioni di contatto, mappa e indicazioni stradali, modulo di contatto, orari di apertura, servizi, valutazioni, foto, video e annunci di Dario Perioli Group, Viale Italia, 33, La Spezia (SP) –, La Spezia.

Dario Perioli Group
Una solida realtà, con più di un secolo di storia alle spalle, sempre pronta ad evolversi per rispondere alle esigenze dei propri clienti e affermarsi come operatore di riferimento per i servizi di logistica integrata. Dario Perioli sede Genova

Via di Francia, 28 , Torre A 16149
Genova (GE) – Italia
Tel. +39 010 6427801
+39 010 6427803
Email – [email protected]


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Cnan Italia
Viale Italia, 33 19124 La Spezia (SP)
Tel. +39 0187258644
Email – [email protected]

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MDC Terminal
Viale Aldo Salvetti 54033
Marina di Carrara
Tel. 0187-764426 0187-764 425
Email– [email protected]
[email protected]

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Sahel Line
Via di Francia, 28 -Torre A 16149
Genova (GE)
Tel. 0108600492
Fax. 0108600998
Email – [email protected]

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🚢 Direzione Breakbulk Europe!Dal 16 al 18 giugno saremo a Rotterdam insieme all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Lig...
18/05/2026

🚢 Direzione Breakbulk Europe!

Dal 16 al 18 giugno saremo a Rotterdam insieme all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale per uno degli eventi più importanti del settore.

📍 Venite a trovarci allo stand 2K14-L15 per conoscerci, confrontarci e scoprire nuove opportunità nel mondo della logistica e del project cargo.

Ci vediamo lì! ⚓✨💙
Breakbulk Events & Media


🚢 Next stop: Breakbulk Europe!

From June 16th to 18th, we’ll be in Rotterdam together with the Port Authority at one of the leading events in the industry.

📍 Visit us at stand 2K14-L15 to meet our team, connect, and explore new opportunities in logistics and project cargo.

See you there! ⚓✨💙

15/05/2026

Un nostro cliente — gruppo industriale con flussi import regolari dall'Asia — aveva sempre gestito la dogana come una voce di costo fissa. Nessun audit, nessuna revisione, nessuna verifica sulla classificazione TARIC.

Quando siamo entrati, abbiamo trovato codifiche errate su una parte significativa del catalogo. Non per malafede: per abitudine e mancanza di aggiornamento.

Risultato? Dazi pagati in eccesso per anni. E al tempo stesso, esposizione a potenziali contestazioni su alcune voci classificate in modo difendibile ma non ottimale.

In sei mesi:
✅ Revisione completa della classificazione
✅ Riorganizzazione delle codifiche interne
✅ Procedura documentale allineata ai requisiti di audit

La dogana era sempre stata un centro di costo. Oggi è diventata un elemento del controllo finanziario.
Questo è ciò che intendiamo quando diciamo che la dogana è una leva strategica.

Le imprese che investiranno in una governance doganale integrata avranno:
maggiore prevedibilità dei loro flussi,
maggiore affidabilità,
maggiore capacità di pianificazione,
maggiore credibilità verso clienti e istituzioni.

La dogana diventa così un indicatore della qualità organizzativa.
E un’organizzazione solida è sempre più competitiva.

Contattaci📥: [email protected]


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Un de nos clients — un groupe industriel avec des flux d’importation réguliers depuis l’Asie — a considéré la douane comme un simple poste de coût fixe.

Aucun audit.
Aucune révision.
Aucune vérification de la classification TARIC.

Lorsque nous sommes intervenus, nous avons constaté des erreurs sur une partie significative du catalogue.

Sans mauvaise intention.
Simplement par habitude et par manque de mise à jour.

Le résultat ?

➡️ Des droits de douane payés en excès pendant des années
➡️ Une exposition à d’éventuels litiges sur des classifications techniquement défendables, mais non optimisées

En seulement six mois, nous avons travaillé sur :

✅ Révision complète de la classification douanière
✅ Réorganisation des codifications internes
✅ Alignement de la documentation sur les exigences d’audit

La douane était considérée comme un coût inévitable.
Aujourd’hui, elle est devenue un outil de contrôle financier.

C’est là le véritable enjeu :

la douane ne se limite pas à la conformité.
C’est un levier stratégique.

Les entreprises qui investissent dans une gouvernance douanière intégrée obtiennent :

✔️ une meilleure prévisibilité des flux
✔️ une plus grande fiabilité opérationnelle
✔️ une meilleure capacité de planification
✔️ une plus grande crédibilité auprès des clients et des institutions

La qualité de la gestion douanière reflète la qualité de l’organisation.

Et les organisations les plus solides sont celles qui restent compétitives sur le long terme.

📩 [email protected]

⚠️Importi acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti o energia dall'estero UE?Dal 2026 il CBAM (Carbon Border Adjustment...
07/05/2026

⚠️Importi acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti o energia dall'estero UE?

Dal 2026 il CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) entra nella sua fase definitiva. Significa dichiarazioni obbligatorie, gestione dei certificati di carbonio e nuovi obblighi documentali verso i fornitori extra-UE.

Non è una questione ambientale. È una questione di compliance operativa e finanziaria.⚖️

Cosa stiamo già facendo per i nostri clienti:
→ Analisi preliminare per capire se e come il CBAM si applica
→ Qualificazione dell'azienda come soggetto riconosciuto
→ Supporto nel dialogo con i fornitori extra-UE per la raccolta dei dati
→ Gestione documentale e monitoraggio normativo continuo

Il nostro pacchetto CBAM Advisory & Management è pensato per chi vuole affrontare questa normativa con metodo, non all'ultimo minuto.✍🏼

📩 Contattaci per un'analisi preliminare gratuita : [email protected]


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Importez-vous de l’acier, de l’aluminium, du ciment, des engrais ou de l’énergie depuis des pays hors UE ?

À partir de 2026, le CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) entrera dans sa phase définitive. Cela impliquera des déclarations obligatoires, la gestion des certificats carbone et de nouvelles obligations documentaires envers les fournisseurs hors UE.

Il ne s’agit pas seulement d’une question environnementale. C’est une question de conformité opérationnelle et financière.

Ce que nous faisons déjà pour nos clients :
→ Analyse préliminaire afin de déterminer si et comment le CBAM s’applique
→ Qualification de l’entreprise en tant que déclarant CBAM autorisé
→ Accompagnement dans le dialogue avec les fournisseurs hors UE pour la collecte des données
→ Gestion documentaire et veille réglementaire continue

Notre offre CBAM Advisory & Management est conçue pour les entreprises qui souhaitent aborder cette réglementation avec méthode, et non à la dernière minute.

📩 Contactez-nous pour une analyse préliminaire gratuite:
[email protected]

Oggi il nostro Responsabile Commerciale Sergio Molica , e il commerciale CNAN ITALIA Kerym Mallat , sono presenti ad Alg...
05/05/2026

Oggi il nostro Responsabile Commerciale Sergio Molica , e il commerciale CNAN ITALIA Kerym Mallat , sono presenti ad Algeri alla fiera internazionale BATIMATEC Expo, uno dei principali appuntamenti per il settore delle costruzioni, dei materiali e delle infrastrutture nel Nord Africa e nel Mediterraneo.

La partecipazione a contesti internazionali di questo livello rappresenta per Gruppo Dario Perioli e CNAN un’occasione strategica per rafforzare relazioni, cogliere nuove opportunità e contribuire allo sviluppo dei flussi commerciali tra Italia e Algeria, anche tramite il servizio regolare RO/RO sul porto di Djen Djen.
[read more at 👉🏻 https://www.darioperioligroup.com/nuovo-collegamento-ro-ro-tra-marina-di-carrara-e-djen-djen/ ]

In questo scenario, il Gruppo Dario Perioli si conferma un partner logistico di riferimento nello sviluppo di servizi di linea tra Italia e Algeria, con l’obiettivo di sostenere la competitività degli scambi nel Mediterraneo e accompagnare le imprese nei loro percorsi di crescita internazionale.


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Aujourd’hui, notre Responsable Commercial Sergio Molica ainsi que le commercial de CNAN ITALIA Kerym Mallat sont présents à Algiers au salon international BATIMATEC Expo, un événement de référence pour les secteurs du bâtiment, des matériaux de construction et des travaux publics en Afrique du Nord et dans le bassin méditerranéen.

La participation à ce type de rendez-vous international représente pour le Groupe Dario Perioli et CNAN une opportunité stratégique pour renforcer les relations commerciales, identifier de nouvelles opportunités et soutenir les échanges entre l’Italie et l’Algérie, grâce aussi au service régulier RO/RO sur le port de Djen Djen.
[read more at 👉🏻 https://www.darioperioligroup.com/nuovo-collegamento-ro-ro-tra-marina-di-carrara-e-djen-djen/ ]

Dans ce contexte, le Groupe Dario Perioli confirme son rôle de partenaire logistique clé dans le développement de services réguliers entre l’Italie et l’Algérie, contribuant activement à la compétitivité des échanges commerciaux en Méditerranée et à l’internationalisation des entreprises.

30/04/2026

Qual è la differenza tra uno spedizioniere doganale e un consulente doganale strategico?
Il primo completa la pratica. Il secondo costruisce il processo.
In Dario Perioli Group facciamo entrambe le cose — e questa è la nostra unicità.
I nostri consulenti non lavorano in isolamento: sono integrati nei reparti operativi, gestiscono i flussi reali e possono contare su relazioni consolidate con i principali scali italiani. Questo significa soluzioni concrete, non pareri astratti.
Siamo al contempo:
✅ Shipping company (con linee dirette Algeria e Tunisia)
✅ Terminalisti (MDC Terminal)
✅ Freight forwarder
✅ Customs broker & advisor
Una visione end-to-end della filiera che pochissimi player in Italia possono offrire.
Se stai cercando solo chi compila la dichiarazione, non siamo il partner giusto. Se vuoi qualcuno che capisca davvero il tuo business, parliamoci.

📩 [email protected]


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Quelle est la différence entre un déclarant en douane et un conseiller stratégique en douane ?
Le premier exécute la formalité. Le second construit le processus.

Chez Dario Perioli Group, nous faisons les deux — et c’est ce qui fait notre singularité.

Nos consultants ne travaillent pas de manière isolée : ils sont intégrés aux départements opérationnels, gèrent les flux réels et s’appuient sur des relations solides avec les principaux ports italiens. Cela signifie des solutions concrètes, et non des avis abstraits.

Nous sommes à la fois :
✅ Compagnie maritime (avec des lignes directes vers l’Algérie et la Tunisie)
✅ Opérateurs de terminaux (MDC Terminal)
✅ Transitaire
✅ Déclarant en douane & conseiller

Une vision de bout en bout de la chaîne logistique que très peu d’acteurs en Italie peuvent offrir.

Si vous cherchez uniquement quelqu’un pour déposer des déclarations, nous ne sommes pas le bon partenaire. Si vous voulez quelqu’un qui comprend vraiment votre activité, parlons-en.

📩 [email protected]

Tre cose che molte aziende italiane ancora non sanno sulla propria gestione doganale 👇1. Il D.lgs. 81/2025 ha alzato le ...
23/04/2026

Tre cose che molte aziende italiane ancora non sanno sulla propria gestione doganale 👇

1. Il D.lgs. 81/2025 ha alzato le sanzioni. Il nuovo sistema sanzionatorio italiano prevede importi significativamente più elevati per dichiarazioni doganali non conformi. Non è un rischio teorico: è già in vigore.‼️
2. Il CBAM non riguarda solo le grandi imprese. Il meccanismo europeo di adeguamento del carbonio alle frontiere potrebbe coinvolgere fino a 200.000 importatori nell'UE.
Hai già verificato se la tua azienda rientra?✅
3. I controlli post-sdoganamento sono in aumento costante. L'Agenzia delle Dogane non verifica più solo al momento dell'importazione. Mesi dopo, possono arrivare richieste di documentazione, rettifiche e accertamenti.📝
La domanda non è "se" la tua azienda sarà controllata. È se sarà pronta.

Noi possiamo aiutarti a esserlo.

📩 Scrivici: [email protected]

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Trois choses que de nombreuses entreprises italiennes ne savent pas encore sur leur gestion douanière 👇

1. Le décret législatif 81/2025 a augmenté les sanctions. Le nouveau système de sanctions italien prévoit des montants significativement plus élevés pour les déclarations douanières non conformes. Ce n’est pas un risque théorique : il est déjà en vigueur.‼️
2. Le CBAM ne concerne pas seulement les grandes entreprises. Le mécanisme européen d’ajustement carbone aux frontières pourrait impliquer jusqu’à 200 000 importateurs dans l’UE.
Avez-vous déjà vérifié si votre entreprise est concernée ?✅
3. Les contrôles post-dédouanement sont en augmentation constante. L’Agence des douanes ne vérifie plus uniquement au moment de l’importation. Des mois plus t**d, des demandes de documentation, des rectifications et des contrôles peuvent intervenir.📝

La question n’est pas de savoir si votre entreprise sera contrôlée, mais si elle sera prête.

Nous pouvons vous aider à l’être.

📩 Écrivez-nous : [email protected]

Il Gruppo Dario Perioli ha rinnovato la propria membership in OOG Project Cargo Network II (OOG II), un network internaz...
17/04/2026

Il Gruppo Dario Perioli ha rinnovato la propria membership in OOG Project Cargo Network II (OOG II), un network internazionale che riunisce spedizionieri e operatori logistici specializzati in project cargo e spedizioni fuori sagoma (OOG - out of gauge). 🚛📊🚢
🔗È una rete operativa che facilita la collaborazione tra aziende in diversi paesi, utile soprattutto quando si tratta di gestire trasporti complessi che richiedono coordinamento locale e competenze specifiche. 📍

🤝🏼Farne parte significa, per i clienti che affidano i loro trasporti OOG a Gruppo Dario Perioli, poter contare su partner affidabili in tutto il mondo, condividere opportunità e affrontare progetti articolati con maggiore continuità operativa.👥
Il rinnovo conferma la nostra volontà di continuare a lavorare in un contesto internazionale qualificato, dove competenze tecniche e collaborazione fanno davvero la differenza.🌍📈
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Le Groupe Dario Perioli a renouvelé son adhésion à OOG Project Cargo Network II (OOG II), un réseau international qui regroupe des transitaires et des opérateurs logistiques spécialisés dans le project cargo et les expéditions hors gabarit (OOG – out of gauge). 🚛📊🚢

🔗 Il s’agit d’un réseau opérationnel qui facilite la collaboration entre entreprises dans différents pays, particulièrement utile lorsqu’il s’agit de gérer des transports complexes nécessitant une coordination locale et des compétences spécifiques. 📍

🤝🏼 En faire partie signifie que les clients qui confient leurs expéditions OOG au Groupe Dario Perioli peuvent compter sur des partenaires fiables dans le monde entier, partager des opportunités et gérer des projets complexes avec une plus grande continuité opérationnelle. 👥

Ce renouvellement confirme notre volonté de continuer à travailler dans un environnement international qualifié, où les compétences techniques et la collaboration font véritablement la différence. 🌍📈

La dogana non è un ufficio di passaggio. È il punto in cui si misurano la solidità di un'azienda e la qualità dei suoi p...
16/04/2026

La dogana non è un ufficio di passaggio.
È il punto in cui si misurano la solidità di un'azienda e la qualità dei suoi processi.📊
Da oltre 115 anni, Dario Perioli Group affianca importatori ed esportatori italiani in ogni fase delle operazioni doganali — non solo per sdoganare la merce, ma per costruire processi difendibili, misurabili e pronti alle evoluzioni normative.📈
Oggi il nostro reparto Customs Brokerage & Consulting gestisce oltre 10.000 contenitori l'anno su tutti i porti italiani, con un team di specialisti integrati nell'operatività quotidiana dei clienti.📋
Perché la differenza non la fa chi completa la pratica. La fa chi intercetta il problema prima che diventi un costo.

🔗 Scopri di più: www.darioperioligroup.com
📩Contattaci: [email protected]
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La douane n’est pas un simple point de passage.
C’est l’endroit où se mesurent la solidité d’une entreprise et la qualité de ses processus. 📊

Depuis plus de 115 ans, Dario Perioli Group accompagne les importateurs et exportateurs italiens à chaque étape des opérations douanières — non seulement pour dédouaner les marchandises, mais aussi pour construire des processus solides, mesurables et prêts à s’adapter aux évolutions réglementaires. 📈

Aujourd’hui, notre département Customs Brokerage & Consulting gère plus de 10 000 conteneurs par an sur l’ensemble des ports italiens, avec une équipe de spécialistes intégrée dans les opérations quotidiennes de nos clients. 📋

Car la différence ne réside pas dans celui qui finalise la procédure,
mais dans celui qui identifie le problème avant qu’il ne devienne un coût.

🔗 En savoir plus : www.darioperioligroup.com
📩 Contactez-nous : [email protected]

La seconda edizione di A BRIDGE TO AFRICA si è conclusa, confermandosi come un’importante occasione di confronto sui sol...
13/04/2026

La seconda edizione di A BRIDGE TO AFRICA si è conclusa, confermandosi come un’importante occasione di confronto sui solidi rapporti che legano i nostri porti al Nord Africa 🌍

Un momento prezioso che ci ha permesso non solo di ripercorrere le radici di questa collaborazione, ma anche di guardare al futuro, analizzando insieme lo sviluppo di nuove reti e servizi 🚢

Partecipare è stato un vero onore, così come contribuire al valore e alla visione che questo evento porta con sé.

Un sentito ringraziamento a tutti gli ospiti che hanno condiviso con noi questa esperienza e agli organizzatori per aver reso possibile un’iniziativa così significativa Clickutility Team 👏
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The second edition of A Bridge to Africa has come to an end, once again proving to be a valuable opportunity to reflect on the strong connections between our ports and North Africa 🌍

A meaningful moment that allowed us not only to revisit the roots of this collaboration, but also to look ahead and envision the development of new networks and services together 🚢

It was a true honor to take part and contribute to the value and vision that this event represents.

A special thank you to all the guests who shared this experience with us, and to the organizers for making such a significant initiative possible 👏

Diamo il via al secondo giorno di interventi a A BRIDGE TO AFRICA con il primo Focus Paesi: Algeria! 🇩🇿 La sessione sarà...
10/04/2026

Diamo il via al secondo giorno di interventi a A BRIDGE TO AFRICA con il primo Focus Paesi: Algeria! 🇩🇿

La sessione sarà moderata dall’Amministratore Delegato del Gruppo Dario Perioli, Michele Giromini 🗣️

Un’interessante occasione per comprendere a fondo l’importanza del rapporti fra i nostri due Paesi.🤝🏼
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Nous lançons la deuxième journée d’interventions à A BRIDGE TO AFRICA avec le premier Focus Pays : l’Algérie ! 🇩🇿

La session sera animée par l’Administrateur Délégué du Groupe, Dario Perioli, Michele Giromini 🗣️

Une excellente occasion de mieux comprendre l’importance des relations entre nos deux pays. 🤝🏼

Indirizzo

Viale Italia, 33, La Spezia (SP) –
La Spezia
19124

Orario di apertura

Lunedì 08:30 - 17:30
Martedì 08:30 - 17:30
Mercoledì 08:30 - 17:30
Giovedì 08:30 - 17:30
Venerdì 08:30 - 16:30

Telefono

+39018776441

Notifiche

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