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Rallye de Matour 2025 - week-end très spéciales

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Rallye de Matour 2025 - week-end très spéciales

Le rallye de Matour est organisé par l’association Rallyes Puissance 5 sous couvert de l’ASA Dunoise.

Page non officielle – "Un Week-end très spéciales" vous propose de suivre le rallye de Matour 2025 en léger différé (bataille des groupes) et de lire ensuite le compte-rendu des disputes au sein de chaque classe. Un Week-end très spéciales propose de suivre la course le jour J et d'en retrouver les principaux déroulements par la suite.

27/07/2025

Derrière la lutte pour le podium de la Ⓝ②, 𝐽𝑒́𝑟𝑜̂𝑚𝑒 𝐶ℎ𝑎𝑟𝑑𝑖𝑛 – 𝑀𝑎𝑡𝑡ℎ𝑖𝑒𝑢 𝐿𝑒𝑝𝑜𝑖𝑡𝑡𝑒𝑣𝑖𝑛 sur la 𝐇𝐨𝐧𝐝𝐚 𝐂𝐢𝐯𝐢𝐜 ont mené le peloton de chasse. Ils ont été contrariés en fin de course par 𝐽𝑒́𝑟𝑜̂𝑚𝑒 𝑇𝑎𝑟𝑔𝑒 – 𝐿𝑢𝑐𝑎𝑠 𝐹𝑜𝑛𝑡 (ES 4 et 6) et par 𝑁𝑖𝑐𝑜𝑙𝑎𝑠 𝐷𝑢𝑐𝑟𝑒𝑢𝑥 – 𝐽𝑢𝑠𝑡𝑖𝑛 𝑀𝑒𝑟𝑖𝑠𝑠𝑒 (ES 6). Nicolas et Justin roulaient juste derrière eux en permanence, alors que Jérôme et Lucas sont venus aux avant-postes en fin de course.
𝐹𝑟𝑒́𝑑𝑒́𝑟𝑖𝑐 𝐷𝑒𝑠𝑟𝑎𝑦𝑎𝑢𝑑 - 𝐶ℎ𝑟𝑖𝑠𝑡𝑜𝑝ℎ𝑒𝑟 𝐷𝑎 𝑆𝑖𝑙𝑣𝑎 ainsi que 𝑀𝑖𝑐𝑘𝑎𝑒̈𝑙 𝐿𝑒𝑡𝑜𝑢𝑟𝑛𝑒𝑎𝑢 – 𝐵𝑎𝑝𝑡𝑖𝑠𝑡𝑒 𝐶𝑜𝑛𝑑𝑒𝑚𝑖𝑛𝑒 avaient bien démarré mais ont été remontés par leurs adversaires.

𝗟𝗘 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐄 / 𝐃𝐔 𝐆𝐑𝐎𝐔𝐏𝐄 Ⓝ② groupe
(...)
➍ 𝐽𝑒́𝑟𝑜̂𝑚𝑒 𝐶ℎ𝑎𝑟𝑑𝑖𝑛 – 𝑀𝑎𝑡𝑡ℎ𝑖𝑒𝑢 𝐿𝑒𝑝𝑜𝑖𝑡𝑡𝑒𝑣𝑖𝑛 / 𝐇𝐨𝐧𝐝𝐚 𝐂𝐢𝐯𝐢𝐜 à 2’17’’0
➎ 𝑁𝑖𝑐𝑜𝑙𝑎𝑠 𝐷𝑢𝑐𝑟𝑒𝑢𝑥 – 𝐽𝑢𝑠𝑡𝑖𝑛 𝑀𝑒𝑟𝑖𝑠𝑠𝑒 / 𝗖𝗶𝘁𝗿𝗼𝗲̈𝗻 𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦 à 3’06’’3
➏ 𝐽𝑒́𝑟𝑜̂𝑚𝑒 𝑇𝑎𝑟𝑔𝑒 – 𝐿𝑢𝑐𝑎𝑠 𝐹𝑜𝑛𝑡 / 𝗖𝗶𝘁𝗿𝗼𝗲̈𝗻 𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦 à 3’18’’6
➐ 𝐹𝑟𝑒́𝑑𝑒́𝑟𝑖𝑐 𝐷𝑒𝑠𝑟𝑎𝑦𝑎𝑢𝑑 - 𝐶ℎ𝑟𝑖𝑠𝑡𝑜𝑝ℎ𝑒𝑟 𝐷𝑎 𝑆𝑖𝑙𝑣𝑎 / 𝟭𝟬𝟲 𝗦𝟭𝟲 à 3’22’’2
➑ 𝑀𝑖𝑐𝑘𝑎𝑒̈𝑙 𝐿𝑒𝑡𝑜𝑢𝑟𝑛𝑒𝑎𝑢 – 𝐵𝑎𝑝𝑡𝑖𝑠𝑡𝑒 𝐶𝑜𝑛𝑑𝑒𝑚𝑖𝑛𝑒 / 𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦 à 3’43’’1.

27/07/2025

Dans la classe N2, il y a eu du suspense, mais pas pour la première place. Car 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑖𝑛 𝑀𝑜𝑢𝑙𝑖𝑛 – 𝑅𝑒́𝑚𝑖 𝐿𝑎𝑠𝑠𝑎𝑖𝑔𝑛𝑒 se sont adjugés tous les meilleurs temps.
Par contre derrière, ce fut un peu plus tendu pour 𝐵𝑎𝑝𝑡𝑖𝑠𝑡𝑒 𝑂𝑟𝑡𝑜𝑙𝑜 qui avait embauché 𝐷𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑡 pour lui lire les notes. Le duo a eu fort à faire avec 𝑃ℎ𝑖𝑙𝑖𝑝𝑝𝑒 𝑃𝑎𝑞𝑢𝑜𝑡 – 𝑃𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝐹𝑎𝑦𝑜𝑙𝑙𝑒, qui leur sont passés devant dans la spéciale de la Bussière. Baptiste et Damien étaient plus à l'aise dans la spéciale de Dompierre-les-Ormes, où ils prennent un écart décisif d'environ 25 secondes.
En début de course, 𝐴𝑢𝑟𝑒́𝑙𝑖𝑒𝑛 𝐷𝑎𝑛𝑖𝑒̀𝑟𝑒 – 𝐿𝑜𝑟𝑒𝑙𝑒𝑖 𝐵𝑟𝑒𝑛𝑜𝑡 (𝟭𝟬𝟲 𝗦𝟭𝟲) s'étaient intercalés entre les deux équipages avant de sortir dans l' .

𝗟𝗘 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐄 / 𝐃𝐔 𝐆𝐑𝐎𝐔𝐏𝐄 Ⓝ②
➊ 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑖𝑛 𝑀𝑜𝑢𝑙𝑖𝑛 – 𝑅𝑒́𝑚𝑖 𝐿𝑎𝑠𝑠𝑎𝑖𝑔𝑛𝑒 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟭𝟬𝟲 𝗦𝟭𝟲 (𝗡𝟮)
➋ 𝐵𝑎𝑝𝑡𝑖𝑠𝑡𝑒 𝑂𝑟𝑡𝑜𝑙𝑜 – 𝐷𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑡 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟭𝟬𝟲 𝗦𝟭𝟲 (𝗡𝟮) à 42’’6
➌ 𝑃ℎ𝑖𝑙𝑖𝑝𝑝𝑒 𝑃𝑎𝑞𝑢𝑜𝑡 – 𝑃𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝐹𝑎𝑦𝑜𝑙𝑙𝑒 / 𝗖𝗶𝘁𝗿𝗼𝗲̈𝗻 𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦 (𝗡𝟮) à 56’’2

27/07/2025

Dans la classe , un tiers des partants disparaît pendant la course. C'est le cas de 𝑇ℎ𝑜𝑚𝑎𝑠 𝐵𝑎𝑡𝑡𝑒𝑎𝑢 – 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑢𝑚𝑒 𝑉𝑒𝑟𝑣𝑎𝑛𝑑𝑖𝑒𝑟 (𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦), 𝐴𝑙𝑒𝑥𝑎𝑛𝑑𝑟𝑒 𝐶𝑒𝑟𝑣𝑒𝑟𝑎 – 𝑀𝑎𝑛𝑜𝑛 𝐶𝑜𝑙𝑎𝑠𝑢𝑟𝑑𝑜 (𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦), dont la mécanique lâche dans la première spéciale. 𝐴𝑢𝑟𝑒́𝑙𝑖𝑒𝑛 𝐷𝑎𝑛𝑖𝑒̀𝑟𝑒 – 𝐿𝑜𝑟𝑒𝑙𝑒𝑖 𝐵𝑟𝑒𝑛𝑜𝑡 (𝟭𝟬𝟲 𝗦𝟭𝟲) sortent de la route dans l' .
Quant à 𝐾𝑒𝑣𝑖𝑛 𝑃𝑎𝑙𝑎𝑏𝑜𝑠𝑡 – 𝐷𝑒𝑛𝑖𝑠 𝐶𝑙𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡 (𝟭𝟬𝟲 𝗦𝟭𝟲) et 𝑨𝒅𝒓𝒊𝒆𝒏 𝑯𝒂𝒂𝒔 – 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑖𝑛 𝐷𝑖𝑟𝑦 (𝗦𝗮𝘅𝗼 𝗩𝗧𝗦), ils réussissent à rouler pendant les premiers tours, avant de s'arrêter, au regroupement pour la Saxo, dans l'ES5 pour la 106.

27/07/2025

Enfin, dans la R2, il y avait aussi 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑒 𝐶ℎ𝑒𝑡𝑎𝑖𝑙𝑙𝑒 – 𝑂𝑙𝑖𝑣𝑖𝑒𝑟 𝑀𝑎𝑡ℎ𝑖𝑎𝑠 et 𝐷𝑎𝑣𝑖𝑑 𝐵𝑜𝑛𝑛𝑖𝑒𝑟 - 𝐵𝑎𝑝𝑡𝑖𝑠𝑡𝑒 𝐵𝑜𝑛𝑛𝑖𝑒𝑟. Maxime et Olivier ont pris le meilleur au premier tour, avec 21 secondes d'avance dans l' . Puis David et Baptiste ont commencé à passer devant l'adversaire devant l'adversaire dans l'ES 3 puis au dernier tour, avec succès finalement.

𝗟𝗘 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐄 Ⓡ② (3)
➊⓿ 𝐷𝑎𝑣𝑖𝑑 𝐵𝑜𝑛𝑛𝑖𝑒𝑟 - 𝐵𝑎𝑝𝑡𝑖𝑠𝑡𝑒 𝐵𝑜𝑛𝑛𝑖𝑒𝑟 / 𝐒𝐤𝐨𝐝𝐚 𝐅𝐚𝐛𝐢𝐚 𝐑𝟐 à 2'56''3
➊➊ 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑒 𝐶ℎ𝑒𝑡𝑎𝑖𝑙𝑙𝑒 – 𝑂𝑙𝑖𝑣𝑖𝑒𝑟 𝑀𝑎𝑡ℎ𝑖𝑎𝑠 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 3'07''6.

26/07/2025

Un groupe de 5 concurrents s'est lancé dans la poursuite du quatuor de tête dans la classe R2 du groupe .
𝐹𝑎𝑏𝑖𝑒𝑛 𝐿𝑒́𝑔𝑒𝑟 – 𝑀𝑎𝑟𝑦𝑙𝑖𝑛𝑒 𝐶𝑜𝑙𝑙𝑒𝑡 a d'abord pris un léger avantage sur 𝑆𝑒́𝑏𝑎𝑠𝑡𝑖𝑒𝑛 et 𝑆𝑡𝑒́𝑝ℎ𝑎𝑛𝑒 𝑆𝑒𝑟𝑎𝑢𝑑 . Ces derniers ont ensuite devancé 𝑃𝑎𝑡𝑟𝑖𝑐𝑘 𝑃𝑜𝑛𝑡ℎ𝑢𝑠 – 𝐿𝑎𝑢𝑟𝑒𝑛𝑐𝑒 𝑃𝑜𝑛𝑡ℎ𝑢𝑠, de retour sur asphalte, après quelques rallyes terre, en VHC et en moderne.
Les Ponthus ont bien accéléré au dernier tour pour tenter de passer les Seraud, sous les yeux vigilants de 𝐹𝑎𝑏𝑖𝑒𝑛 et 𝑀𝑎𝑟𝑦𝑙𝑖𝑛𝑒.
𝑇ℎ𝑖𝑒𝑟𝑟𝑦 𝑀𝑎𝑧𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟 – 𝑃𝑎𝑡𝑟𝑖𝑐𝑘 𝐵𝑒𝑟𝑡𝑎𝑧𝑧𝑜 sont partis plus doucement que ce trio, avant de revenir dans la course et de signer le 5e temps dans la 6e spéciale. Démarrage également difficile pour 𝐿𝑜𝑢𝑖𝑠 𝐵𝑜𝑛𝑛𝑒𝑡 – 𝑇ℎ𝑖𝑒𝑟𝑟𝑦 𝐺𝑟𝑎𝑙𝑙𝑖𝑒𝑛, qui ont ensuite joué entre les Ponthus et la C2 de Maziller.

𝗟𝗘 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐄 Ⓡ② (𝟏)
➎ 𝑆𝑒́𝑏𝑎𝑠𝑡𝑖𝑒𝑛 𝑆𝑒𝑟𝑎𝑢𝑑 – 𝑆𝑡𝑒́𝑝ℎ𝑎𝑛𝑒 𝑆𝑒𝑟𝑎𝑢𝑑 / 𝗖𝗶𝘁𝗿𝗼𝗲̈𝗻 𝗖𝟮 𝗥𝟮 𝗠𝗮𝘅 à 1'02''0
➏ 𝑃𝑎𝑡𝑟𝑖𝑐𝑘 𝑃𝑜𝑛𝑡ℎ𝑢𝑠 – 𝐿𝑎𝑢𝑟𝑒𝑛𝑐𝑒 𝑃𝑜𝑛𝑡ℎ𝑢𝑠 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 1'07''6
➐ 𝐹𝑎𝑏𝑖𝑒𝑛 𝐿𝑒́𝑔𝑒𝑟 – 𝑀𝑎𝑟𝑦𝑙𝑖𝑛𝑒 𝐶𝑜𝑙𝑙𝑒𝑡 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 1'16''5
➑ 𝑇ℎ𝑖𝑒𝑟𝑟𝑦 𝑀𝑎𝑧𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟 – 𝑃𝑎𝑡𝑟𝑖𝑐𝑘 𝐵𝑒𝑟𝑡𝑎𝑧𝑧𝑜 / 𝗖𝟮 𝗥𝟮 𝗠𝗮𝘅 (𝗥𝟮) à à 1'37''1
➒ 𝐿𝑜𝑢𝑖𝑠 𝐵𝑜𝑛𝑛𝑒𝑡 – 𝑇ℎ𝑖𝑒𝑟𝑟𝑦 𝐺𝑟𝑎𝑙𝑙𝑖𝑒𝑛 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 1'46''4
(...)

$11 concurrents se sont rassemblés dans la classe R2 du groupe . Ce qui a nécessité de fractionner le compte-rendu.On se...$

26/07/2025

11 concurrents se sont rassemblés dans la classe R2 du groupe . Ce qui a nécessité de fractionner le compte-rendu.

On se penche d'abord sur la tête de la course, qui a vu 4 équipages s'empoigner sévèrement ; il y a rarement plus de 10 secondes entre le 1er et le 4e.
𝐺𝑒́𝑟𝑜𝑚𝑒 𝑀𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎 – 𝐴𝑢𝑟𝑒́𝑙𝑖𝑒𝑛 𝑅𝑒𝑛𝑎𝑟𝑑 réalisent le premier meilleur temps, puis 𝐿𝑜𝑖̈𝑐 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑜𝑡𝑖𝑛 – 𝑅𝑜𝑛𝑦 𝐵𝑟𝑖𝑑𝑎𝑦 en produisent deux à leur tour, creusant un bel avantage sur les autres. 𝐺𝑒́𝑟𝑜𝑚𝑒 et 𝐴𝑢𝑟𝑒́𝑙𝑖𝑒𝑛 les imitent, réduisant l'écart. 𝑇ℎ𝑜𝑚𝑎𝑠 𝐴𝑢𝑟𝑜𝑢𝑠𝑠𝑒𝑎𝑢 – 𝑃𝑎𝑠𝑐𝑎𝑙𝑖𝑛𝑒 𝐷𝑢𝑟𝑎𝑓𝑓𝑜𝑢𝑟𝑔 signent celui de l' , alors que Loïc et Rony ne peuvent résister au retour gagnant de 𝐺𝑒́𝑟𝑜𝑚𝑒 et 𝐴𝑢𝑟𝑒́𝑙𝑖𝑒𝑛.
Derrière, 𝐿𝑎𝑢𝑟𝑒𝑛𝑡 et 𝑆𝑖𝑙𝑣𝑖𝑎 𝑇ℎ𝑜𝑚𝑎𝑠𝑠𝑒𝑡 signent 3 deuxièmes temps, mais se font chiper la 3e place dans la dernière spéciale, où ils perdent 5 secondes.

𝗟𝗘 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐄 Ⓡ② (𝟏)
➊ 𝐺𝑒́𝑟𝑜𝑚𝑒 𝑀𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎 – 𝐴𝑢𝑟𝑒́𝑙𝑖𝑒𝑛 𝑅𝑒𝑛𝑎𝑟𝑑 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 (𝗥𝟮)
➋ 𝐿𝑜𝑖̈𝑐 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑜𝑡𝑖𝑛 – 𝑅𝑜𝑛𝑦 𝐵𝑟𝑖𝑑𝑎𝑦 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 1''2
➌ 𝑇ℎ𝑜𝑚𝑎𝑠 𝐴𝑢𝑟𝑜𝑢𝑠𝑠𝑒𝑎𝑢 – 𝑃𝑎𝑠𝑐𝑎𝑙𝑖𝑛𝑒 𝐷𝑢𝑟𝑎𝑓𝑓𝑜𝑢𝑟𝑔 / 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 12''8
➍ 𝐿𝑎𝑢𝑟𝑒𝑛𝑡 𝑇ℎ𝑜𝑚𝑎𝑠𝑠𝑒𝑡 – 𝑆𝑖𝑙𝑣𝑖𝑎 𝑇ℎ𝑜𝑚𝑎𝑠𝑠𝑒𝑡 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟴 𝐕𝐓𝐈 à 16''8
(...)

26/07/2025

La classe Ⓝ③ a été particulièrement agitée, notamment pour désigner les vainqueurs. 𝑃𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝑃𝑜𝑡𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡 – 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑖𝑛𝑒 𝐷𝑜𝑛𝑎𝑡-𝑀𝑎𝑔𝑛𝑖𝑒𝑛 et 𝑆𝑒́𝑏𝑎𝑠𝑡𝑖𝑒𝑛 𝑃𝑜𝑙𝑒𝑡𝑡𝑒 – 𝐶ℎ𝑟𝑖𝑠𝑡𝑜𝑝ℎ𝑒 𝐸𝑡𝑟𝑒 se sont mutuellement tenus en respect pendant les deux premiers tours. L'équipage de la 206 RC signe les meilleurs temps dans les ES 5 et 6, sans parvenir à repasser devant.
Derrière, 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑢𝑚𝑒 𝑉𝑖𝑜𝑙𝑙𝑒𝑡 – 𝐿𝑢𝑐𝑎𝑠 𝐵𝑎𝑟𝑜𝑛 ont tenté de suivre ce duo, ne parvenant à se rapprocher que dans l' (à 1" de la 206) et dans l'ES 6. 𝐴𝑙𝑒𝑥𝑖𝑠 𝑃𝑒𝑡𝑖𝑡 – 𝐶𝑙𝑜𝑣𝑖𝑠 𝐶𝑜𝑚𝑡𝑒 (𝗥𝗲𝗻𝗮𝘂𝗹𝘁 𝗖𝗹𝗶𝗼 𝗥𝗮𝗴𝗻𝗼𝘁𝘁𝗶) ont souvent fait jeu égal avec Guillaume et Lucas, avant de baisser le rythme dans les ES 4 et 5, avant de rendre le carnet.
𝐽𝑒𝑎𝑛-𝑌𝑣𝑒𝑠 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑜𝑡𝑖𝑛 – 𝑌𝑎𝑛𝑛 𝐿𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒𝑡𝑖𝑛 ont roulé à leur rythme, améliorant leurs temps notamment dans l'ES4 de 44 secondes !

𝗟𝗘 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐄 Ⓝ③
➊ 𝑃𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝑃𝑜𝑡𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡 – 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑖𝑛𝑒 𝐷𝑜𝑛𝑎𝑡-𝑀𝑎𝑔𝑛𝑖𝑒𝑛 / 𝗥𝗲𝗻𝗮𝘂𝗹𝘁 𝗖𝗹𝗶𝗼 𝗥𝗦 (𝗡𝟯)
➋ 𝑆𝑒́𝑏𝑎𝑠𝑡𝑖𝑒𝑛 𝑃𝑜𝑙𝑒𝑡𝑡𝑒 – 𝐶ℎ𝑟𝑖𝑠𝑡𝑜𝑝ℎ𝑒 𝐸𝑡𝑟𝑒 / 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟲 𝗥𝗖 à 0''6
➌ 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑢𝑚𝑒 𝑉𝑖𝑜𝑙𝑙𝑒𝑡 – 𝐿𝑢𝑐𝑎𝑠 𝐵𝑎𝑟𝑜𝑛 / 𝗥𝗲𝗻𝗮𝘂𝗹𝘁 𝗖𝗹𝗶𝗼 𝗥𝗦 à 37''8
➍ 𝐽𝑒𝑎𝑛-𝑌𝑣𝑒𝑠 𝐺𝑢𝑖𝑙𝑙𝑜𝑡𝑖𝑛 – 𝑌𝑎𝑛𝑛 𝐿𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒𝑡𝑖𝑛 / 𝗖𝗹𝗶𝗼 𝐖𝐢𝐥𝐥𝐢𝐚𝐦𝐬 à 5'38''0.

Adresse

Matour
71520

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