Eco Rally de Canarias

Eco Rally de Canarias Eco Rally de Canarias, prueba automovilística abierta a la participación de vehículos eléctricos.

ROBERTO DEL ROSARIO RECIBE EL “PIN DE ORO” DE LA 🎖️La Real Federación Española de Automovilismo ha otorgado el “Pin de O...
03/02/2026

ROBERTO DEL ROSARIO RECIBE EL “PIN DE ORO” DE LA
🎖️La Real Federación Española de Automovilismo ha otorgado el “Pin de Oro” a Roberto del Rosario, coincidiendo con 50 años de vinculación activa al automovilismo. El reconocimiento será entregado el 31 de enero en Toledo, en el marco del Seminario de Oficiales.
A lo largo de cinco décadas, Roberto del Rosario ha sido protagonista directo del desarrollo, la organización y la proyección exterior e interior del automovilismo canario, dejando una huella permanente en su historia.
El CD Azuatil quiere mostrar su felicitación a Roberto del Rosario por este reconocimiento de la Federación Española, especialmente por la relación que desde hace varias temporadas mantiene con las pruebas organizadas por este Club ocupando cargos relevantes en nuestra organización en las diferentes modalidades y pruebas que se vienen realizando en las últimas décadas.
Nuestro director de Carrera en el Ecorally de Canarias
¡¡¡ENHORABUENA!!!

La experiencia regional del Eco-Rally Canarias tiene futuro para el CD. AzuatilLa séptima edición del Eco-Rally organiza...
22/10/2025

La experiencia regional del Eco-Rally Canarias tiene futuro para el CD. Azuatil

La séptima edición del Eco-Rally organizado por el CD. Azuatil ha dado un gran salto de calidad con su conversión en interinsular y acoplado al nombre de Canarias. Un paso para continuar con firmeza dentro del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA-RACE) y bien situado para afrontar en el futuro una posible categoría internacional.

Una experiencia que, a juicio de los miembros del CD. Azuatil y las opiniones de los participantes, ha sido muy positiva y es el futuro de este rally tan singular y que evoluciona de la mano de las nuevas tecnologías del mundo del automóvil. Gran Canaria y Tenerife fueron las islas elegidas para este nuevo y ambicioso Eco-Rally Canarias 2025.

Para ello, ha sido fundamental el apoyo a todos los niveles, no solamente en el económico, de muchas instituciones, entidades, patrocinadores y empresas colaboradoras, que junto al esfuerzo organizativo y de las federaciones implicadas, han contribuido al éxito de la prueba.

Todavía hay mucho camino por recorrer, pero vamos avanzando positivamente porque un eco-rally presenta algo más... Además de sus valores deportivos es un escaparate para enseñar los avances en la movilidad del automóvil y su futuro, en sintonía con las tendencias de un planeta mucho más sostenible y los mensajes que desde las instituciones públicas y privadas se realizan para mejorar la vida de las personas.

Mención especial hacia KIA Canarias por su aportación a la organización de nada menos que 13 vehículos de energías alternativas para formar la caravana de seguridad y la logística de la prueba.

Igualmente para la compañía naviera Fred Olsen, que facilitó al máximo el transporte de los equipos participantes y de la organización con sus vehículos, en esta nueva aventura regional. El viaje entre Agaete (Gran Canaria) - Santa Cruz de Tenerife y regreso, fue un placentero paseo sobre el Océano Atlántico, gracias también al trato y el agasajo recibido por parte de su personal a bordo en sus trimaranes Bajamar y Bañaderos Express.

Y por supuesto, un año más por el acogimiento y emplazamiento ideal como sede del Eco-Rally Canarias, al centro comercial Alisios de Tamaraceite, con el mayor parking de puntos de recarga y de mejor capacidad.

Por este motivo, desde la el CD. Azuatil queremos reconocer esa labor y agradecemos las ayudas recibidas de:

GOBIERNO DE CANARIAS:

Consejería de Transición Ecológica y Energía

Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes

Viceconsejería de la Actividad Física y Deportes

Dirección General de la Energía



CABILDO DE GRAN CANARIA:

Instituto Insular de Deportes

Consejo Insular de la Energía



CABILDO DE TENERIFE: Consejería de Deportes



AYUNTAMIENTOS:

Villa de Moya

Valleseco

San Cristóbal de La Laguna



FEDERACIONES

Real Federación Española de Automovilismo: RFEDA-CEEA RACE

Federación Canaria de Automovilismo-FCA

Federación Interinsular de Santa Cruz de Tenerife-FIASCT

Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas-FALP



PATROCINADOR:

KIA Canarias



EMPRESAS Y ENTIDADES COLABORADORAS:

Naviera FRED OLSEN

CC. ALISIOS
Tenerife Despierta Emociones, Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, Deporte Lagunero, Sagulpa, icanCharge, Provital, Dysteca, Puertos de Tenerife, AG Publicidad, ECCOEF, Sercotel, AUVE.

16/10/2025
15/10/2025
15/10/2025
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14/10/2025
DEL AULA DE FORMACIÓN A LOS RALLYES: INFOVA AUTOMOTION GANA EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVASINFOVA Autom...
14/10/2025

DEL AULA DE FORMACIÓN A LOS RALLYES: INFOVA AUTOMOTION GANA EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS

INFOVA Automotion ha competido esta temporada en el CEEA para continuar ampliando su conocimiento sobre tecnología híbrida
Ha sido una actividad de ‘team building’ que ha tenido como recompensa el campeonato de equipos
Madrid, 14 de octubre de 2025. INFOVA Automotion, compañía líder en consultoría y formación en el ámbito de la automoción y la movilidad, se ha proclamado vencedora del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA RACE) con un equipo integrado por sus propios formadores. Con el objetivo de trasladar a sus clientes un conocimiento más práctico y real sobre sistemas de propulsión híbridos y técnicas de conducción eficiente, la empresa decidió salir del aula y adentrarse en la competición.

Su laboratorio de pruebas ha sido el certamen de referencia en el que participan vehículos híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (EV). Con dos Toyota Yaris y Yaris Cross primero y dos Mitsubishi C**t HEV después, INFOVA Automotion ha corrido —y cosechado magníficos resultados— en algunos de los escenarios más representativos del calendario nacional, como el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, Mallorca, Villa de Llanes, Cantabria, A Coruña o Gran Canaria, donde finalizó la temporada el pasado fin de semana.

La intención inicial de esta iniciativa no era ganar, sino comprender a fondo una tecnología en plena expansión y descubrir desde dentro un tipo de competición centrada en la eficiencia y el trabajo en equipo, al mismo tiempo que su plantilla vivía una experiencia diferente y enriquecedora. Pero lo que comenzó como un proyecto formativo terminó convirtiéndose en una historia de éxito: pese a haber rotado a lo largo del año a nueve pilotos y cuatro copilotos diferentes —una circunstancia que normalmente complicaría las opciones de victoria— INFOVA Automotion ha sabido convertir la diversidad en una virtud y se ha alzado con el título de campeones de España por equipos en la categoría de vehículos híbridos.

A este logro colectivo se suman otros resultados destacados: David Sánchez se ha proclamado campeón de copilotos, David Pérez ha finalizado tercero en la clasificación general de pilotos tras participar únicamente en tres pruebas e Iván Solera ha sido cuarto de su categoría tras competir en solo dos citas. Todo ello refleja la solidez de un equipo que ha sabido adaptarse y rendir en cualquier circunstancia, impulsado por el compañerismo y la excelencia en su labor como formadores.

“Como piloto sé que la competición nos empuja a buscar nuestros límites, nos obliga a trabajar bajo presión y a sacar nuestra mejor versión para alcanzar objetivos ambiciosos”, explica Óscar Fuertes, CEO de INFOVA Automotion. “Esta iniciativa buscaba hacernos mejores formadores conociendo la tecnología y las técnicas de conducción más eficientes, así como fortalecer la conexión entre compañeros. No solo lo hemos logrado: además, hemos ganado un campeonato. Eso habla del enorme talento humano que tenemos en INFOVA Automotion. ¡Enhorabuena, equipo!”.

A diferencia de otras disciplinas del mundo del motor, los Eco Rallye no premian la velocidad, sino la precisión y la eficiencia. Los equipos deben completar los tramos a la media marcada por la organización, minimizando el consumo y confiando plenamente en el copiloto, que guía cada maniobra con datos en mano y referencias técnicas. Esta exigente coordinación, unida al dominio de la tecnología híbrida, ha permitido a INFOVA Automotion transformar una experiencia formativa en un caso real de éxito deportivo que servirá de inspiración y conocimiento para futuros clientes.

LOS BICAMPEONES EXTREMEÑOS TERMINAN EN LO MÁS ALTO DEL PODIO EN CANARIASAngel Santos y Mario Osma, cierran el campeonato...
13/10/2025

LOS BICAMPEONES EXTREMEÑOS TERMINAN EN LO MÁS ALTO DEL PODIO EN CANARIAS

Angel Santos y Mario Osma, cierran el campeonato con victoria en el Eco Rallye de Canarias
Cuarta victoria consecutiva para la pareja extremeña
Con este resultado, aúpan a la Escudería La Coruña como mejor club, a Toyota Kobe Motor como mejor equipo, y a Toyota como mejor marca

La séptima edición del Eco Rallye de Canarias, ha puesto el broche final al campeonato de España de Energías Alternativas – RACE en su temporada 2025. La renovada edición se ha disputado de forma interinsular, desplazándose todos los equipos en barco, para disputar tramos en la isla de Tenerife y en la de Gran Canaria.

El equipo oficial Toyota Kobe Motor, en colaboración con Toyota Canarias, disponían de un Toyota C-HR Plug-In Hybrid idéntico al usado en la península en la categoría híbridos enchufables.

Ya con el título matemáticamente para Ángel Santos y Mario Osma desde la prueba anterior celebrada en Coruña, les daba la tranquilidad de poder disfrutar de la prueba canaria. Consiguiendo la victoria en Canarias, cuarta victoria consecutiva durante la temporada, lo que explica el excelente estado de forma en el que se encuentra el dúo de Toyota.

El viernes 10 de octubre, desde Tamaraceite en Gran Canaria, los equipos partían a primera hora para embarcar rumbo a Tenerife, donde les esperaban cinco exigentes tramos en las carreteras tinerfeñas. Santos y Osma, de nuevo han vuelto a demostrar su destreza al ser los mejores en Tenerife entre todos los equipos de todas las categorías.

Tras volver por la noche a Gran Canaria, aún les quedaban cuatro tramos más al día siguiente, entre ellos el TR+ que otorga puntos extra en el campeonato.

Cierre del campeonato con una nueva victoria y pensando ya en la temporada 2026 de eco rallyes.

“Ha sido una temporada memorable para nosotros, hemos cometido pocos fallos en una categoría que es muy intensa. Agradecer a Toyota Kobe Motor su implicación en el campeonato, y a Toyota Canarias como nos cuidan siempre en las islas. Y un agradecimiento especial a todos nuestros patrocinadores que nos permiten pelear estos resultados” comenta el piloto extremeño Ángel Santos.

El campeonato de España de Energías Alternativas ha terminado su temporada en Canarias, pero aún quedará una prueba de la Copa de Escuderías y preinscripción al nacional en noviembre, con la celebración de la 1ª edición del Eco Rallye Castilla la Mancha – Ciudad de Toledo. Prueba que será puntuable para la Copa Kobe ECO, donde se dilucirá el equipo campeón 2025 y donde también estará presente el equipo oficial de Toyota Kobe Motor en híbridos enchufables.

Pero antes, Ángel Santos tiene una cita muy importante el día 1 y 2 de noviembre en Jerez, donde se jugará el título de Supercars España, junto a su compañero Alejandro Iribas, con su Ligier JS2 R de Chefo Sport by PetroGold, en el que puede ser el segundo título para el extremeño en una misma temporada.

Trío de campeones del CEEA-RACE en lo alto del podioPérez Aicart-Herrera (eléctricos-EV), Aparicio-Cano (híbridos-EHV) y...
13/10/2025

Trío de campeones del CEEA-RACE en lo alto del podio
Pérez Aicart-Herrera (eléctricos-EV), Aparicio-Cano (híbridos-EHV) y Santos-Osma (enchufables-PHEV), triunfadores en Canarias

El Campeonato de España de Energías Alternativas, CEEA-RACE, finalizó ayer con el 7º Eco-Rally de Canarias, tras dos jornadas rodando por las carreteras de Tenerife y Gran Canaria en busca de la mayor regularidad y la eficiencia energética con una buena navegación y conducción. A su llegada final al CC Alisios y tras la verificación de los resultados combinados, resultaron ganadores de la cita canaria los mismos equipos que se han llevado el campeonato nacional en sus tres modalidades.

En la categoría "reina" se impusieron finalmente José Manuel Pérez-Aicart y su copiloto Javier Herrera con un Hyundai Inster eléctrico del equipo Top Cable, que fueron los únicos que estaban pendientes del resultado en las islas para proclamarse campeones de España. Esta es su tercera victoria de la temporada y su cuarto campeonato, en la que ha sido su quinta participación en el Eco-Rally Canarias.

En los híbridos, también gran triunfo de Laura Aparicio-Alba Cano con el Toyota Yaris del equipo Autohebdo Sport, que si bien ya eran virtuales campeonas antes de viajar a Canarias, en las carreteras insulares volvieron a demostrar lo rápido que han aprendido y consolidaron su título con maestría.

Los vehículos híbridos enchufables solamente contó con los campeones nacionales Angel Santos-Mario Osma, que volvieron a demostrar su control de la regularidad y una alta conducción eficiente a bordo del C-HR de Toyota Kobe Motor.

Por equipos salieron triunfadores Hyundai Top Cable Eco Team (eléctricos) y Toyota Kobe Motor (híbridos), mientras el trofeo de marcas fue para Hyundai (eléctricos) y Toyota (híbridos).

La segunda plaza en cada uno de los podios, se la adjudicaron el equipo de KIA Canarias y Blendio formado por Ricardo González-José Manuel Salas con un EV6-GT Line, que además fueron los mejores en el apartado de regularidad. En híbridos la conquistaron Jesús Domínguez-Adolfo González-Almuiña con un Toyota Corolla de Kobe Motor.

MEJORES CANARIOS

Y la tercera plaza en los podios de la clasificación combinada se la adjudicaron los tinerfeños Christian Morales-Jorge Garcés con un Peugeot E-208, equipo de Automotor y Rallyten Sport, que fueron los mejores canarios en esta edición del eco-rally, llegando a liderar por momentos la prueba en la clasificación de regularidad.

Iván Solera y David Sánchez subieron al tercer peldaño del podio en híbridos, con su Mitsubishi C**t de Infova Automotion. Muy bien la primera experiencia del que fuera campeón regional de copilotos, Néstor Gómez, que ayudado por el copilotaje de Esther Hernández en el Opel Corsa-E del equipo ECCOEF, se clasificaban en séptimo lugar de eléctricos. Una participación como ganador del certamen "Conductor más eficiente de Canarias".

Como datos curiosos, el equipo de Renault Motor Arisa formado por Cristo Hernández y Edgar Gutiérrez fueron los mejores en eficiencia energética con un Renault-5 E-Tech, aunque sus resultados en regularidad no estuvieron acordes y eso les descolgaba en la clasificación combinada. Igualmente, el KIA Niro de Eduardo Martín-Jonathan Hernández fueron los mejores en eficiencia entre los vehículos híbridos, aunque al no estar finos en la regularidad penalizaron muchas posiciones en la general.

La segunda y última etapa transcurrió ayer por Gran Canaria, con cuatro tramos de regularidad que recorrieron desde el CC Alisios de Tamaraceite, las carreteras que pasaron por Telde, Cazadores, la Cumbre, Llanos de la Pez, Cruz de Tejeda, Cueva Corcho, Lanzarote y Valleseco, donde hubo un reagrupamiento al mediodía. Después de la parada de 20 minutos continuaron hacia Firgas, Moya, Los Tilos, Guía y Cenobio de Valerón, para terminar en el parking de Alisios para las recargas finales.

Ya por la tarde realizaron el paso por la rampa de llegada, tras un itinerario que superaron los 27 vehículos que tomaron la salida, para finalizar en la plaza central de Alisios para la ceremonia de entrega de trofeos, que ponía el broche a esta edición interinsular del eco-rally, que ha sido una novedad que ha gustado al conjunto de los participantes y a la organización del CD. Azuatil tras esta primera experiencia.

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