23/11/2024
[English text below]
Xin chào, các bạn thân mến của tôi!
Tôi đang viết những dòng này từ Hà Nội, điểm dừng chân của tôi sau khi hoàn thành chuyến hành trình xuyên Việt. Có vô số câu chuyện tôi muốn chia sẻ và thậm chí còn rất nhiều câu chuyện nữa vẫn chưa được chia sẻ vì đơn giản là tôi không thể tả hết những cảnh đẹp tôi đã thấy, những âm thanh tôi đã nghe và những hương vị tôi đã thưởng thức trong suốt 47 ngày này.
Tuy nhiên, tôi sẽ cố gắng chia sẻ một số điểm nhấn ở đây.
Đầu tiên: Khoảng cách
Chúng ta hãy bắt đầu bằng việc tổng hợp lại những con số:
Chuyến đi kéo dài 47 ngày thiên văn (nếu tính mỗi ngày có 24 giờ, hoặc 48 ngày lịch tây). Chuyến đi bắt đầu vào 10:30 sáng ngày 29 tháng 9 và kết thúc vào 09:00 sáng ngày 15 tháng 11.
Tổng quãng đường đi là 1.844,9 km, dựa trên dữ liệu từ hai ứng dụng chạy đồng thời trên điện thoại của tôi: Google Fit (2.611.457 bước) và Pedometer (2.635.642 bước). Điều đáng chú ý là dữ liệu từ hai hệ thống chỉ chênh nhau dưới 1%, tuyệt!
Quãng đường dài nhất mà tôi đã đi được trong một ngày là 60,6 km (vào ngày 25 tháng 10), trong khi quãng đường ngắn nhất là 15,9 km vào ngày cuối cùng của chuyến đi bộ.
Vào ngày 25 tháng 10, tôi đã đi bộ trong 13 tiếng 9 phút - con số kỷ lục của chuyến đi này.
Quãng đường đi trung bình hàng ngày của tôi là 39,2 km, tính ra thì chỉ mất 41 ngày để đi hết quãng đường thẳng, dài 1.594 km từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh nếu tôi tránh đi đường vòng.
Quan trọng là tôi không sử dụng bất kỳ phương tiện giao thông nào trong suốt hành trình này mà chỉ đi trên đôi chân của tôi, tập trung tiến về phía trước.
Thứ hai: Thể chất
Khi bắt đầu đi bộ, tôi nặng khoảng 72-73 kg. Khi trở về Hà Nội, tôi chỉ còn nặng 65 kg, quả là một sự thay đổi đáng kể.
Mặc dù có sự căng thẳng về thể chất nhưng gần như tôi không bị thương đáng kể nào. Tuy nhiên thì tôi cũng đã chịu kha khá vết chó cắn, một vụ va chạm xe máy và một vài tai nạn nhỏ khi đi bộ. Bây giờ nhìn lại, tôi thấy những thách thức này cũng khá nhỏ và không để lại chấn thương lâu dài.
Trong suốt cuộc hành trình, tôi không phải uống tí thuốc thang nào.
Thứ ba: Chi phí
Tôi luôn là người coi trọng sự đơn giản, và chuyến đi này cũng không phải là ngoại lệ. Trong suốt 47 ngày, tôi đã chi tổng cộng 19.723.592 VND (khoảng 807 đô la Mỹ):
15.858.592 VND là số tiền chi trả qua chuyển khoản ngân hàng.
3.865.000 VND là số tiền mặt tôi đã chi.
Tôi nghĩ rằng, một người dân địa phương có thể sẽ tốn ít hơn nếu tham gia một hành trình tương tự như của tôi, nhưng tôi cũng đã lường trước được việc sẽ bị thách giá, và chấp nhận nó như một phần của trải nghiệm. Suy cho cùng, ở châu Á, việc người nước ngoài phải trả nhiều hơn một chút là điều thường như ở huyện.
Thứ tư: Khó khăn
Thách thức lớn nhất của chuyến đi là rào cản ngôn ngữ. Tôi không nói được tiếng Việt và hầu như 99% những người tôi gặp không nói được tiếng Nga, tiếng Anh hoặc tiếng Tây Ban Nha. Mặc dù dùng ứng dụng dịch có thể giúp ích trong một số trường hợp, nhưng thực tế là giao tiếp lại còn phụ thuộc vào sự kiên nhẫn và thiện chí của người khác.
Nhiều người dân địa phương đơn giản là không muốn tiếp chuyện với tôi và tôi cũng không trách họ và đó là vấn đề của tôi, không phải của họ. Nếu tôi có thể đưa ra lời khuyên cho những du khách tương lai muốn đến thăm Việt Nam, thì đó sẽ là: học tiếng Việt hoặc đi du lịch cùng bạn là người địa phương.
Ngoài rào cản ngôn ngữ, mưa cũng là một thách thức khác. Đi bộ trong những cơn mưa lớn khiến tôi di chuyển khó khăn hơn, chậm hơn và có thể gặp nhiều nguy hiểm hơn, đặc biệt là trên những con đường trơn trượt.
Thứ năm: Kiên trì và rủi ro
Một điều tôi nhận ra là một hành trình như thế này chỉ có thể thực hiện được ở Việt Nam, hoặc có lẽ ở một số ít quốc gia khác. Ở nhiều nơi trên thế giới, việc đi bộ đường dài dọc trên đường lớn thường không được cho phép và chính quyền có thể yêu cầu bạn dừng lại, giữ lại hoặc (và) phạt bạn.
Tuy nhiên, được tự do di chuyển cũng có rủi ro nhất định. Mỗi ngày, tôi đều đi chung đường với vô số xe máy, ô tô và xe tải. Đôi khi, xe cộ chỉ cách vai tôi năm cm. Quả là phép màu khi tôi không bị thương nghiêm trọng hoặc tệ hơn.
Nhân đây tôi cũng muốn gửi lời xin lỗi tới mọi tài xế mà tôi gặp vì bất kỳ sự nguy hiểm hoặc bất tiện nào mà tôi gây ra. Nghĩ lại, tôi thành thật hối tiếc vì đã có thể gây ra những nguy hiểm tiềm tàng cho những người khác trên đường.
Thứ sáu: Làm việc nhóm
Mặc dù đây là một chuyến hành trình một mình, nhưng về mặt tinh thần, tôi không đơn độc. Tôi có một nhóm nhỏ các bạn hỗ trợ tôi trong suốt chuyến đi. Các bạn ấy giúp tôi kết nối với người dân địa phương bằng cách cập nhật hành trình của tôi trên các diễn đàn địa phương, giúp tôi trao đổi với các anh/chị đại diện bên các báo chí, dịch bài đăng của tôi sang tiếng Việt, đặt chỗ ở và luôn túc trực trong trường hợp có việc khẩn cấp. Nếu không có sự hỗ trợ của họ, hành trình của tôi có thể đã khác.
Vậy tôi xin gửi lời này đến các bạn trong nhóm hỗ trợ của tôi, tôi rất biết ơn và cảm ơn các bạn vì đã giúp đỡ tôi thật nhiều!
Thứ bảy: Một cuộc gặp gỡ may mắn
Một trong những khoảnh khắc bất ngờ nhất trong hành trình của tôi là gặp một bạn khác cũng đang đi bộ xuyên Việt từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh. Anh ấy là một giáo viên thể dục người Việt, là một người mạnh mẽ, vui vẻ và quyết tâm.
Chúng tôi đã cùng nhau đi bộ trong hai ngày và gặp lại nhau trong thời gian ngắn sau đó trong hành trình. Mặc dù cuối cùng thì chúng tôi cũng chia tay, nhưng tôi hy vọng sẽ gặp lại anh ấy khi trở lại Hà Nội. Sự đồng hành của anh ấy, dù ngắn ngủi, là một điểm nhấn thú vị trong hành trình của tôi.
Ngẫm lại, tôi nhận ra rằng hành trình này không chỉ là thử thách về thể chất mà còn là về khám phá, kết nối và trưởng thành. Tôi đã gặp những người bạn đã chia sẻ câu chuyện, lòng tốt và thời gian của họ. Có bạn đã đi bộ cùng tôi vài cây số, có bạn khác thì mời tôi dùng bữa hay động viên tôi.
Tôi sẽ luôn trân trọng những kỷ niệm của 47 ngày này. Cảm ơn tất cả mọi người đã theo dõi hành trình của tôi và chia sẻ trải nghiệm của tôi.
Hi vọng sẽ gặp lại các bạn trong chuyến phiêu lưu tiếp theo,
Thân mến.
—————
Greetings, my dear friends!
I am writing these lines from Hanoi, where I have been resting after completing my journey. There are countless stories I could tell and even more that remain untold because it is simply impossible to describe all the sights I have seen, the sounds I have heard, and the flavors I have tasted during these 47 days.
However, I will attempt to share some key reflections here.
First: The Distance
Let’s begin with the numbers:
The journey lasted 47 astronomical days (or 48 calendar days, considering that each day has 24 hours). It began at 10:30 on September 29 and concluded at 09:00 on November 15.
The total distance walked was 1,844.9 kilometers, based on data from two apps running simultaneously on my phone: Google Fit (2,611,457 steps) and Pedometer (2,635,642 steps). Remarkably, the discrepancy between the two systems was less than 1%.
The longest distance covered in a single day was 60.6 kilometers (on October 25), while the shortest distance was 15.9 kilometers on the final day of my walk.
On October 25, I walked for 13 hours and 9 minutes—a record for this journey.
My average daily distance was 39.2 kilometers, though it would have taken just 41 days to walk the straight-line distance of 1,594 kilometers between Hanoi and Ho Chi Minh City if I had avoided detours.
Importantly, I never used any form of transportation throughout the journey—only my own two feet carried me forward.
Second: Physicality
When I started my walk, I weighed around 72-73 kilograms. By the time I returned to Hanoi, the scales read 65 kilograms—a significant change.
Despite the physical strain, I experienced no major injuries. I did, however, endure several dog bites, a motorbike collision, and a few minor accidents while walking. Looking back now, these challenges seem minor and have left no lasting impact.
During my march I didn't take any medicine.
Third: Expenses
I have always been someone who values simplicity, and this journey was no exception. Over the course of 47 days, I spent a total of 19,723,592 VND (approximately $807 USD):
15,858,592 VND was spent via bank transfers.
3,865,000 VND was paid in cash.
I know that locals could have managed this trip at a lower cost, but I accepted the occasional overcharging as part of the experience. After all, it’s not unusual in Asia for foreigners to pay a bit more—it’s just the way things are.
Fourth: Difficulties
The biggest challenge of the trip was the language barrier. I don’t speak Vietnamese, and 99% of the people I met didn’t speak Russian, English, or Spanish. While translation apps helped in some cases, the reality is that communication often depended on the patience and willingness of others.
Many locals simply weren’t interested in engaging with me, and I can’t blame them—it was my problem, not theirs. If I could offer advice to future travelers, it would be this: learn Vietnamese or travel with a local companion.
Beyond the language barrier, rain posed another challenge. Walking in heavy rain made the journey harder, slower, and more dangerous, especially on slippery roads.
Fifth: Consistency and Risks
One thing I realized is that a journey like this could only happen in Vietnam—or perhaps in a handful of other countries. In many parts of the world, walking such long distances along roads would result in being stopped, detained, or (and) fined by authorities.
That said, the freedom of movement I experienced came at a cost. Every day, I shared the road with countless motorbikes, cars, and trucks. Sometimes, vehicles passed as close as five centimeters from my shoulder. It’s a miracle that I wasn’t seriously injured—or worse.
I apologize to every driver I encountered for any stress or inconvenience I caused. I deeply regret being a potential risk to others on the road.
Sixth: Teamwork
Although this was a solo journey, I did not walk alone in spirit. A small team supported me throughout the trip. They helped me connect to local people by posting updates about my walk in local forums, ensured liaison between me and the representation from newspapers, translated my posts into Vietnamese language, book accommodations and stayed on standby in case of emergencies. Without their assistance, my journey might have been different.
To my team, I owe a debt of gratitude. Thank you for your support!
Seventh: A Lucky Encounter
One of the most unexpected moments of my journey was meeting another traveler walking from Hanoi to Ho Chi Minh City. He was a Vietnamese physical education teacher—strong, cheerful, and determined.
We walked together for two days and met again briefly later in the journey. Though our routes eventually diverged, I hope to reconnect with him back in Hanoi. His companionship, however short-lived, was an amusing highlight of my trip.
As I reflect on this journey, I realize it was about more than just the physical challenge—it was about discovery, connection, and growth. I met people who shared their stories, their kindness, and their time. Some walked with me for a few kilometers, others shared meals or offered words of encouragement.
I will always cherish the memories of these 47 days. Thank you to everyone who followed my journey, and shared my experience.
Until the next adventure,
Yours always.
![[English text below]Các bạn ơi cuối cùng thì tôi cũng đã đặt chân tới thành phố Hồ Chí Minh ...Cập nhật (17:30): Đúng hơ...](https://img4.events1000.com/653/192/122120773706531921.jpg)
![[English text below]GIẢM THIỂU & TÁI SỬ DỤNGNếu bạn xem một số bức ảnh của tôi trong hành trình này, bạn có thể nhận thấ...](https://img3.events1000.com/253/192/122120456972531921.jpg)
