12/09/2026
Os números por detrás da maior edição de sempre do Motorfestival
1:26.572 minutos tempo da subida mais rápida da Rampa Histórica Castrol, alcançado por André Vieira, ao volante do Tatuus F4 T-014 de 2007.
6 automóveis de produção nacional presentes na Rampa Histórica Castrol, que inclui os Fórmula Vee Aurora, o UMM Alter 4x4, o ProtoUMMble, o protótipo do Portaro e o Adamastor Furia.
7 parques de Assistência destinados às equipas que participaram na Rampa Histórica Castrol, em competição ou demonstração.
8 anos, idade do participante mais novo do Caramulo Motorfestival, o espanhol Bernardo García Jr, que deliciou os presentes com várias demonstrações ao volante do seu Seijo Kart Mini X30.
9 nacionalidades representadas na Rampa Histórica Castrol.
23 passeios e encontros de clubes de automóveis realizados ao longo do fim-de-semana.
25 automóveis presentes na exposição “Fórmula Mágica”.
120 reportagens temáticas realizadas durante o fim-de-semana.
140 anos, idade do veículo mais antigo em exposição no Museu do Caramulo, o Benz Dreirad de 1886.
184 automóveis e motos que participaram na Rampa Histórica Castrol.
612 pessoas envolvidas na organização do evento, entre membros da organização, voluntários, comissários, observadores, participantes, pilotos, mecânicos, expositores, equipa de filmagens e efectivos da GNR, INEM e Bombeiros.
1800 largadas na Rampa Histórica Castrol ao longo dos três dias.
2000 veículos participantes no Caramulo Motorfestival, entre automóveis, motos, bicicletas e aviões.
2850 metros de extensão do traçado da Rampa Histórica Castrol.
22.000 entradas registadas no Museu do Caramulo e no Caramulo Experience Center durante o evento, o número mais elevado de sempre.
40.000 Seguidores na página de Instagram do Caramulo Motorfestival, atingidos durante o evento.
30.000 kg, peso do M4A1 Sherman, o tanque americano da Segunda Guerra Mundial que marcou presença no festival.
60.000 visitantes recebidos durante os três dias do evento.
140.000 m² de área total ocupada pelo Caramulo Motorfestival, excluindo o traçado da Rampa Histórica do Castrol.