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Règles de priorité / Priority rulesOn dépasse par la droite et, le long du relief, on prend de la distance pour laisser ...
11/09/2023

Règles de priorité / Priority rules
On dépasse par la droite et, le long du relief, on prend de la distance pour laisser le pilote que l’on double s’écarter du relief s’il en a besoin : il est prioritaire jusqu’à la fin du dépassement. Il est interdit de doubler par la gauche.
When a PUL overtakes a slower PUL it must be done by the right. The slower PUL keeps the priority until the end of the overtaking.
Overtaking by left is forbidden. One must always overtake by right, leaving enough clearance to let the slower glider diverge from the slope if needed.
Blue may overtake Pink by right, but Pink HAS PRIORITY UNTIL THE END OF THE OVERTAKING.

En cas de croisement, le pilote qui a le relief à droite est prioritaire.
When 2 PULs are flying face to face, the one who has the slope on his right : he has priority. Blue, who has the slope on his left, MUST GIVE THE WAY to Pink

Règles de priorité / Priority rulesDans le thermique, si un pilote enroule déjà, on doit enrouler dans le même sens de r...
11/09/2023

Règles de priorité / Priority rules
Dans le thermique, si un pilote enroule déjà, on doit enrouler dans le même sens de rotation et on entre dans le thermique sans le gêner du côté opposé.
A PUL starts thermalling first, he has the priority and choose the rotation sense. If the second PUL catches the thermal, he MUST turn in the same sense and enter at 180° of the first PUL

Règles de priorité / Priority rules Pour éviter les collisions !  To avoid collisions ! En cas de croisement, chacun évi...
11/09/2023

Règles de priorité / Priority rules
Pour éviter les collisions ! To avoid collisions !
En cas de croisement, chacun évite l’autre par la droite,
When 2 PULs are flying face to face, they must break on their RIGHT

En cas de trajectoire convergente, le pilote qui vient de la droite a priorité.
When 2 PULs are flying convergently at same height, the blue PUL coming from the right has priority. Pink PUL MUST break right or left.

Interdiction horaireLe jeudi et vendredi, les décollages seront fermés à partir de 15h30, et tout pilote devra impérativ...
11/09/2023

Interdiction horaire
Le jeudi et vendredi, les décollages seront fermés à partir de 15h30, et tout pilote devra impérativement être posé à 16h00, dans le but de permettre l'ouverture du créneau "avion" et l'entrainement des pilotes concernés...

Interdiction Fumigène
A n'importe quel moment de la Coupe Icare, le directeur des vols peut stopper les vols en cours et vider l'espace aérien. Si vous apercevez une croix rouge déployée sur les décollages, ou des fumigènes sur les décollages ou atterrissages, ou si vous entendez des sirènes ou message par mégaphone ou par radios, il est alors obligatoire d'aller se poser dans les plus brefs délais sur les atterrissages A1 et A2 situés en vallée.

Interdiction ULM
A n'importe quel moment de la Coupe Icare, le directeur des vols peut stopper les vols en cours et vider l'espace aérien. Si vous apercevez un ULM pendulaire ou un paramoteur relativement proche de vous, en vous faisant des signes, il est alors obligatoire d'aller se poser dans les plus brefs délais sur les atterrissages A1 et A2 situés en vallée.

Merci de votre réactivité dans de tels cas d'urgence.
Le Directeur des Vols

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Time ban
On Thursday and Friday, take-offs will be closed from 3.30pm, and all pilots must be on the ground by 4pm, to allow the "aircraft" slot to open and the pilots concerned to train...

Smoking ban
At any time during the Coupe Icare, the flight director may stop flights in progress and clear the airspace. If you see a red cross deployed on take-offs, or smoke bombs on take-offs or landings, or if you hear sirens or messages by megaphone or radio, you must land as soon as possible on the A1 and A2 landing strips located in the valley.

ULM ban
At any time during the Coupe Icare, the flight director can stop flights in progress and clear the airspace. If you see a hang glider or paramotor relatively close to you, waving at you, you must land as soon as possible on the A1 and A2 landing strips located in the valley.

Thank you for your responsiveness in such emergencies.
The Flight Director

HORAIRES D'OUVERTURES des DECO / DECO OPENING TIMETABLEHoraires et décollages sont modifiables ou peuvent être interdits...
29/08/2023

HORAIRES D'OUVERTURES des DECO / DECO OPENING TIMETABLE

Horaires et décollages sont modifiables ou peuvent être interdits en fonction des conditions aérologiques et en cas de secours. Les décollages N et E ne seront pas ouverts en même temps. Merci de respecter les consignes données pendant les briefings : la sécurité de tous en dépend !

Timetables and take-offs are subject to change or may be prohibited depending on the weather conditions and in the event of an emergency. N and E take-offs will not be open at the same time. Please follow the instructions given during the briefings: everyone's safety depends on it!

Icare TestMardi et mercredi : 20 constructeurs seront présents sur le déco sud. Des voiles et des sellettes à découvrir ...
25/08/2023

Icare Test
Mardi et mercredi : 20 constructeurs seront présents sur le déco sud. Des voiles et des sellettes à découvrir et essayer. Facile de trouver son bonheur avec des navettes pour remonter.

Tuesday and Wednesday: 20 manufacturers will be present on the South Deco. Gliders and harnesses to discover and try out. It's easy to find what you're looking for, with shuttles to the top.

PARAPENTES, SELLETTES :

AIR DESIGN (AT)
APCO AVIATION (IL)
BRUCE GOLDSMITH DESIGN (AT)
DAVINCI GLIDERS (KR)
DRIFT PARAGLIDERS (CZ)
DUDEK PARAGLIDER (FR)
ITV WINGS (FR)
KORTEL DESIGN / MAC PARA (FR)
MCC (CH)
NEARBIRDS (UKR)
NIVIUK (ES)
NOVA (AT)
OZONE (FR)
SUPAIR LIFE IS IN THE AIR (FR)
TRIPLE SEVEN (SI)
SCORPIO/FLOW PARAGLIDERS (FR)

INSTRUMENTS DE VOL ET ACCESSOIRES :

AIR3 FLIGHT INSTRUMENT (BE)
SYRIDE (FR)

S’inscrire pour participer sur le site de la coupe Icare
Register to take part on the Coupe Icare website

Pendant toute la durée de la Coupe Icare, il est interdit de survoler les zones habitées, le public et les chapiteaux à ...
25/08/2023

Pendant toute la durée de la Coupe Icare, il est interdit de survoler les zones habitées, le public et les chapiteaux à la fois sur le plateau en partie haute et dans la vallée en partie basse. Nous vous informons qu'il est interdit de poser sur le plateau en tout temps... Merci de respecter impérativement ces consignes, afin d'assurer la pérennité de la Coupe Icare ! - Le Directeur des Vols

For the duration of the Coupe Icare, it is forbidden to fly over inhabited areas, the public and tents both on the plateau in the upper part and in the valley in the lower part. We would also like to inform you that it is forbidden to land on the plateau at any time... Thank you for respecting these instructions, to ensure the continuity of the Coupe Icare ! - The Flight Director

25/08/2023

Cette page Facebook est destinée aux pilotes (Pilotes Icarnaval, Pilotes Loisir ULM et paramoteurs, Pilotes démonstrations : voltige parapente, deltistes, marche et vol à la Dent, mini-voile, vol de groupe, vols constructeurs parapente, paramoteurs et ULM)… Elle te donne des informations avant et pendant la Coupe Icare !
…Pour avoir toutes les informations avant et pendant la Coupe Icare., il suffit de s’abonner 😄

This page is for pilots (Icarnaval pilots, ULM and paramotor leisure pilots, demonstration pilots: paragliding aerobatics, hang gliding, walking and flying at the Dent, mini gliding, group flying, paragliding, paramotor and ULM construction flights)... It will give you information before and during the Coupe Icare! ..To get all the information you need before and during the Coupe Icare, all you have to do is subscribe 😄

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Le Touvet
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