Challenge du Lac Matapédia

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Challenge du Lac Matapédia Le Challenge du Lac Matapédia est une course de traîneau à chiens sanctionnée par la MACQ. La prochaine édition aura lieu le 17 janvier 2026.

Voici les photos des départs de la 60 km!Here is the pictures of the 60 km race starts!📸 Chloé Floc'h Le Chien Heureux
20/01/2026

Voici les photos des départs de la 60 km!

Here is the pictures of the 60 km race starts!

📸 Chloé Floc'h Le Chien Heureux

Lors de la course de 30 km est survenu un événement inattendu. L’officiel de course avait initialement décidé de calcule...
19/01/2026

Lors de la course de 30 km est survenu un événement inattendu. L’officiel de course avait initialement décidé de calculer les positions pour cette catégorie en fonction de la vitesse des mushers plutôt que le temps total de parcours. Mais suite à un protêt intenté par une des coureuses, l’officiel, après vérification à reconsidérer certains points importants et a renversé sa décision pour tenir compte finalement du temps du parcours comme il est habituel de le faire.

Laissez-moi vous clarifier la situation. À un des points de passage hautement stratégique pour la course, le km 3 du chemin de la Seigneurie, toutes les équipes y passaient à deux reprises. La première fois, toutes les équipes passaient dans le même sens mais sur le retour, les deux catégories revenaient de deux directions différentes et prenaient également deux sens différents pour terminer leurs courses. Pour s’assurer du bon fonctionnement, un bénévole avait été attitré à ce poste pour signaler aux coureurs par où passer. De la signalisation avait aussi été installée mais le rôle du bénévole à cet endroit était quand même très important. Cet emplacement stratégique avait aussi été expliquer en détail lors de la rencontre des mushers le vendredi précédant la course.

Aux environs de 11h00, le bénévole en place a quitté son poste pour ramener sa femme qui avait froid. Lorsque le directeur de course a aperçu à sa grande surprise le bénévole sur le site principal, il s’est dépêché de redéployer un bénévole non loin de là qui occupait un poste moins important. Mais entre le moment où le premier bénévole a quitté et le moment où le deuxième est arrivé, deux musheuses, Claudette Blouin et Valérie Fuch, avaient eu le temps de passer. Ces deux coureuses ont pris la mauvaise direction mais ont quand même rejoint le parcours de la course de 30 km après un très long détour. Les trois autres coureuses quant à elles sont toutes restées sur le tracé qui avait été prévu mais il est certain dans ce cas-ci qu’elles ont eu un avantage sur les deux premières coureuses à avoir passé. L’officiel a alors décidé que puisque les conditions avaient été désavantageuses pour les deux premières coureuses pour une question de logistique, le classement serait calculé en fonction de la vitesse et non du temps.

Toutefois, après vérification de tous les règlements de la MACQ concernés, il s’est avéré que ce n’était pas la bonne décision à rendre à ce moment-là. L'officiel de course l’a reconnu et a alors renversé sa décision pour classer les coureuses en fonction du temps.

Le comité organisateur tient à exprimer ses plus sincères excuses pour les participantes concernées pour cet événement inattendu. Il est certain que le bénévole en poste n’avait pas bien conscience de son importance capitale pour le bon déroulement de la course. Il est aussi certain que le classement final n’aurait pas été le même si les conditions auraient été pareilles pour les cinq coureuses et c’est bien dommage. Soyez assuré que nous avons appris beaucoup de cet évènement et que nous organiserons les choses différemment aux prochaines éditions.

C’est seulement notre deuxième édition et nous avons encore beaucoup à apprendre. Nous avons beaucoup amélioré certains points de l’année dernière, notamment les départs et d’autres seront à améliorer dans le futur.

Et voici donc le nouveau classement en fonction du temps.

Merci pour votre compréhension!

***ENGLISH***

Official Statement Regarding the 30 km Race
An unexpected event occurred during the 30 km race. The race official had initially decided to determine the rankings for this category based on the mushers' speed rather than their total travel time. However, following a protest filed by one of the racers, the official re-examined several key points and reversed the decision, ultimately reinstating total travel time as the ranking metric, as is standard practice.

Context of the Incident
To clarify the situation: one of the most strategic checkpoints of the race was at km 3 of Chemin de la Seigneurie. All teams passed through this point once, all heading in the same direction, but they returned from two different directions and headed off in two different directions to finish their respective races. To ensure everything ran smoothly, a volunteer had been assigned to this post to direct the racers. While signage had been installed, the volunteer’s role at this specific location remained critical.

Around 11:00 a.m., the volunteer on duty left his post to drive his wife back because she was cold. When the race director was surprised to see the volunteer back at the main site, he quickly redeployed another volunteer from a less critical post. However, between the time the first volunteer left and the second arrived, two mushers—Claudette Blouin and Valérie Fuch—had already passed through. These two racers took the wrong turn but eventually rejoined the 30 km course after a very long detour.

The other three racers remained on the planned route, which undeniably gave them an advantage over the first two. Consequently, the official initially decided that because the logistical failure had disadvantaged the first two racers, the rankings would be calculated based on speed rather than time.

Resolution
However, after reviewing all relevant MACQ regulations, it became clear that this was not the correct ruling to make at that time. The race official acknowledged this and reversed the decision to rank the racers based on their actual time.

The organizing committee wishes to express its most sincere apologies to the participants affected by this unexpected event. It is clear that the volunteer on duty did not fully grasp the vital importance of his role in the smooth running of the race. It is also certain—and very unfortunate—that the final rankings would have been different had conditions been equal for all five racers.

Looking Forward
Please be assured that we have learned a great deal from this incident and will organize things differently for future editions. This is only our second year, and we still have much to learn. We have significantly improved several areas since last year, particularly the starts, and we will continue to improve other aspects in the future.

Thank you for your understanding!

Et finalement, voici les résultats de la 1,2 km!And finally, here is the results for the 1,2 km!
17/01/2026

Et finalement, voici les résultats de la 1,2 km!

And finally, here is the results for the 1,2 km!

Voici maintenant les résultats de la 60 km! Ça été une très belle course très serrée, vous pouvez tous être fier de vous...
17/01/2026

Voici maintenant les résultats de la 60 km! Ça été une très belle course très serrée, vous pouvez tous être fier de vous!

Here is the result for the 60 km! That was a very nice race very tight, you can all be proud of you!

En raison d'un petit souci technique en cours de parcours, les résultats de la 30 km a été calculé en fonction de la vit...
17/01/2026

En raison d'un petit souci technique en cours de parcours, les résultats de la 30 km a été calculé en fonction de la vitesse des coureurs plutôt que du temps total. Tous les mushers ont complété l'épreuve dans un temps compris entre 1 heure 49 minutes et 2 heures 11 minutes.

Bravo à tous les coureurs!

***ENGLISH***

Due to a minor technical issue during the race, the 30km results were calculated based on speed rather than total time. All participants completed the event with times ranging from 1 hour 49 minutes to 2 hours 11 minutes.

Well done to all the mushers!

17/01/2026

La dernière équipe vient de franchir la ligne d'arrivée. Les résultats à venir bientôt.

The last team just crossed the finish line. Results coming soon!

Après avoir vu comment tout l'espace que nos participants occupent dans le stationnement principal, nous avons constaté ...
17/01/2026

Après avoir vu comment tout l'espace que nos participants occupent dans le stationnement principal, nous avons constaté qu'il y aura quand même beaucoup de place disponibles pour les spectateurs sur le site de la course.

Si vous arrivez assez tôt vous pourrez profiter d'une place dans ce stationnement et une fois qu'il sera rempli nous remplierons également le stationnement désigné pour les spectateurs. Et si ça déborde, vous pouvez aussi vous rendre dans la cours du chalet principal de la Pourvoirie Fournier Plein Air juste un peu plus loin.

Mais merci d'éviter de vous stationner en bordure de la route.

À bientôt!

***ENGLISH***

After seeing how much space our participants are taking up in the main parking lot, we’ve found that there will still be plenty of spots available for spectators right on the race site.

If you arrive early enough, you’ll be able to grab a spot in this main lot. Once it’s full, we will begin filling the designated spectator parking area. If we reach capacity there as well, you can also head to the main lodge courtyard at Pourvoirie Fournier Plein Air, located just a little further down the road.

However, please avoid parking along the side of the road.

See you soon!

Directions pour le site de la courseDirections to the Race SitePour vous rendre sur le site de la course, prenez soin de...
15/01/2026

Directions pour le site de la course
Directions to the Race Site

Pour vous rendre sur le site de la course, prenez soin de suivre ces indications sinon vous pourriez vous retrouver dans des chemins qui ne sont pas déneigés. Surtout, ne vous fiez pas à votre gps ou à Google Maps tant que vous ne serez pas rendu à Saint-Vianney.

Tout d'abord, peu importe d'où vous arrivez, prenez la route 195 à partir d'Amqui ou de Matane jusqu'au village de St-Vianney. Une fois rendu à St-Vianney, prenez la rue du Moulin qui se trouve en face du 1005 route 195.

Tournez ensuite à gauche sur l'avenue Centrale et continuez complètement jusqu'au bout et tournez à droite.

Un premier stationnement pour les spectateurs se trouvera à votre droite et le site de la course juste un peu plus loin sur la gauche.

***ENGLISH***

To reach the race site, please be sure to follow these directions carefully; otherwise, you may find yourself on roads that are not plowed. Above all, do not rely on your GPS or Google Maps until you have reached the village of Saint-Vianney.

Step-by-Step Instructions:

Arrival: Regardless of where you are coming from, take Route 195 (from either Amqui or Matane) until you reach the village of St-Vianney.

The Turnoff: Once in St-Vianney, take rue du Moulin, which is located directly across from 1005 route 195.

Final Stretch: Turn left onto avenue Centrale. Continue all the way to the very end of the road, then turn right.

You will see the first spectator parking lot on your right, and the race site will be just a little further ahead on your left.

Et voici l'ordre des départs pour la 30 km.And here is the strarting line-up for the 30 km race.
15/01/2026

Et voici l'ordre des départs pour la 30 km.

And here is the strarting line-up for the 30 km race.

Address

100, 1er Rang Nord

G0J3J0

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